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茂湛铁路工程建设进入正线铺轨阶段

2019年07月02日 栏目:法律

茂湛铁路工程建设进入正线铺轨阶段茂湛铁路工程建设进入正线铺轨阶段(图片由广铁提供)中广广州7月30日消息(周羽通讯员杨胜)7月29日

茂湛铁路工程建设进入正线铺轨阶段

茂湛铁路工程建设进入正线铺轨阶段(图片由广铁提供)

中广广州7月30日消息(周羽通讯员杨胜)7月29日,茂湛铁路茂名东站铺轨现场人头攒动,随着施工指挥人员一声令下,铺轨机开始有条不紊地铺下一根根轨枕,标志着茂湛铁路工程建设正式进入正线铺轨阶段,提前实现部、省确定的重要工期节点,同时意味着距离茂湛铁路全线开通的目标更近了一步。

茂湛铁路是湛江连接华中、西南、华南的重要通道,是广东西部沿海铁路通道及洛湛铁路通道的重要组成部分,对改善粤西地区铁路运输条件、做强做大湛江港、满足东海岛湛江钢铁基地和中科炼化项目发展需要、推动粤西区域经济社会发展具有深远的意义。茂湛铁路为双线、电气化、国家I级客货运共线铁路,设计时速200公里/小时,线路全长102.985公里,新设吴川站、塘缀站、黄略站,接入黎湛铁路塘口站,于2009年9月开工建设,计划2013年底开通。据了解,茂湛铁路为中国铁路总公司(原铁道部)、广东省共同确定的年内开通的项目之一。为确保开通目标顺利实现,今年以来,沿线各级政府不断加大征拆工作力度,快速解决了一系列征拆重点难点问题,为加快施工进度创造了必要条件;与此同时,参建各方在沿线各级政府的大力支持下,合理调配资源,科学组织施工,严把安全质量关,不断加快工程进度,截至7月底,已完成投资40.46亿元,占总投资的87.5%。

目前,全线剩余工程量主要集中在湛江遂溪段,工期滞后较多,施工难度较大,施工任务艰巨,相关市、县、镇政府正在想方设法解决剩余征拆及阻工问题,参建各方正在全力以赴加紧完成剩余工程,力争在年底达到开通条件。茂湛铁路共有174.78公里正线铺轨任务,由中铁二十二局铺架项目部负责施工,该局集中了486名施工及技术管理人员,并派驻领导跟踪包保。根据施组计划,茂名东站为茂湛铁路铺轨起点,预计在三个月内完成全线铺任务。

原标题:茂湛铁路工程建设进入正线铺轨阶段

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稿源:中国广播

作者:周羽

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