出口貨物退運(yùn)維修流程 

出口貨物退運(yùn)維修流程

    自改革開放以來，中國已經(jīng)成為世界*出口國，出口的貨物非常龐大，而由于質(zhì)量、包裝、卡板、標(biāo)簽、零件等問題而遭到退貨的每天都在發(fā)生。售后難，成為了很多廠商的心病。  如何處理退運(yùn)返修再出口的問題，求助出口退運(yùn)返修，怎么辦？   來到保稅區(qū)就像來到自己家里一樣，在這里容納了來自全球各地，五湖四海的進(jìn)出口貨物。不同性質(zhì)的企業(yè)都可以帶著您的貨物在此找到伙伴。  出口的貨物，客戶拒收貨物、拒付尾款、包裝不合格、標(biāo)簽不合格、質(zhì)量不合格、卡板不合格、電子產(chǎn)品系統(tǒng)升級、更換零件，或者是售后服務(wù)等一些其他原因?qū)е仑浳锿诉\(yùn)或是退貨，我該怎么辦？ 

 遇到這種情況，一般有兩種退運(yùn)維修返修方式：

  一種：辦理退運(yùn)送回工廠維修再復(fù)出口，但辦理退運(yùn)非常麻煩。需要提供以下資料：　  

（1）、退運(yùn)申請、蓋公章。此申請耗時(shí)長，審核條件繁瑣，一般需三個(gè)月左右。  

（2）、退運(yùn)協(xié)議（中英文對照）。與國外客戶鑒定退運(yùn)維修返修協(xié)議。  

（3） 原出口整套單據(jù)：出口報(bào)關(guān)單出口退稅聯(lián)與核銷收匯聯(lián)（就是報(bào)關(guān)單的綠聯(lián)和黃聯(lián)），一定要正本。原出口收匯核銷單正本，原出口，裝箱單，合同，復(fù)印件即可(如已核銷外管局開已核銷證明，如已退稅到稅務(wù)局開補(bǔ)稅證明)。                                         了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

 （4）、收貨人的國家商檢機(jī)構(gòu)出具的質(zhì)量問題報(bào)告，國外商檢機(jī)構(gòu)出質(zhì)量報(bào)告，也就是3方權(quán)威機(jī)構(gòu)出具。此證明時(shí)間較長，流程繁瑣。需等待審核。（5）、報(bào)關(guān)、報(bào)檢委托書。

（6）、需要交納保證金  此方式所耗的人力物力財(cái)力，而且耗時(shí)長，需等政府部門審核，流程復(fù)雜。有時(shí)候幾個(gè)月下來還有可能審核不過。即使退運(yùn)申請辦下來，工廠在海關(guān)的信譽(yù)會(huì)受到影響。影響以后的進(jìn)出口。此方案不可取。

  第二種：將貨物退運(yùn)到保稅區(qū)進(jìn)行退運(yùn)返修維修檢測，然后復(fù)出口。利用深圳保稅區(qū)的保稅倉庫境內(nèi)關(guān)外的功能進(jìn)行退運(yùn)返修。 工廠只需將貨由國外運(yùn)到香港碼頭，打EDI單進(jìn)入深圳福田保稅倉庫，貨到倉庫后廠方安排技術(shù)人員和配件以及檢測儀器到保稅倉庫維修，返修，檢測，改換包裝等。返修后再交至碼頭出口。  出口退運(yùn)，往往許多工廠企業(yè)都是考慮把貨退回工廠，認(rèn)為這樣維修或存儲(chǔ)的費(fèi)用會(huì)很低。

殊不知，出口退運(yùn)回工廠，

首先  1、需要原出口報(bào)關(guān)單證，沒有單證無法退運(yùn)；                                                                                                                                      了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

2、退運(yùn)前要先到海關(guān)部門申請退運(yùn)，有些還需要提供出口目的港開具的證明，即便手續(xù)，那么也要大約15天左右的批復(fù)，有些甚至更久；  3、淡出出口時(shí)是否已經(jīng)退稅，退稅了的到稅務(wù)局還稅是的了； 

 4、海關(guān)還要要求你繳納高昂的保證金； 

 5、即便所有的手續(xù)辦完了，時(shí)間大概1個(gè)月左右吧，還要注意一旦貨退回來，手續(xù)沒辦下來，還可能有貨物滯留費(fèi)用；

  6、順利退回工廠了，海關(guān)還是會(huì)有不良記錄的，以后出口貨物，嚴(yán)格查驗(yàn)是的，甚至?xí)J(rèn)為是典型，特別關(guān)注； 

 7、費(fèi)用、時(shí)間、繁雜手續(xù)等等，還有不良記錄。  想想看是不是退運(yùn)到保稅區(qū)會(huì)是更好的選擇    

退運(yùn)貨物需滿足條件：  

（1）貨物必需是八成新以上，每個(gè)產(chǎn)品不一定有獨(dú)立完整的包裝（若貨物為長期穩(wěn)定返修，則需通過資質(zhì)審核后進(jìn)行，目前存在該資質(zhì)的3PL并不多，請注意）。 

 （2）退運(yùn)是因產(chǎn)品質(zhì)量本身問題，不能是以翻新為目的。     

 （3）外包裝上面必需標(biāo)明原產(chǎn)國，即非中性包裝。

（4）維修完的零部件不能再帶進(jìn)國內(nèi)，需作垃圾處理或出香港。                                                                                                                          了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

退運(yùn)流程                                        了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

 1.提供產(chǎn)品商品編碼進(jìn)行海關(guān)備案。 

2.退運(yùn)貨物備案通過后，把維修工具與維修用料申報(bào)進(jìn)區(qū)。 

 3.備案通過后貨物從香港直接轉(zhuǎn)關(guān)到深圳出口加工區(qū)浩通保稅倉庫。  

4.企業(yè)安排技術(shù)工人進(jìn)區(qū)對貨物進(jìn)行加工檢測返修，換包裝等。 

 5.對維修好的貨物裝柜轉(zhuǎn)關(guān)到香港碼頭再出口。 

 方案優(yōu)點(diǎn)：  1、手續(xù)簡便。無須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù)，無需向海關(guān)申請退運(yùn)貨物, 無需交納保證金。

  2、交通便利。一號通道連接香港與深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)，在時(shí)間和成本上大大節(jié)約，特別從香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)只需3個(gè)小時(shí)左右。維修成本是香港三分之一。

  3、無負(fù)面影響。因檢測維修服務(wù)是海關(guān)及政府為了切實(shí)解決企業(yè)物流問題而特殊批準(zhǔn)的，而且加工地點(diǎn)是保稅區(qū)域和一般區(qū)域是隔離開的，故此在稅務(wù)、工商、外匯等環(huán)節(jié)都省略了，不存在負(fù)面影響。 

 將貨物退運(yùn)到保稅區(qū)進(jìn)行退運(yùn)返修維修的優(yōu)勢：無須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù)，無需向海關(guān)申請退運(yùn)貨物,無需交納保證金,無須申報(bào)進(jìn)出口關(guān)。               了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

退運(yùn)需要注意哪些事項(xiàng)呢？             了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

  1、退運(yùn)產(chǎn)品新舊都可以，但是一定要確定新舊的程度，新有多新，舊是有多舊的。  當(dāng)然如果實(shí)在太舊的，很容易被當(dāng)成洋垃圾被扣貨的，所以這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)是一定要提前注意的。  

2、確認(rèn)到每個(gè)產(chǎn)品是否都有獨(dú)立完整的包裝。比如包裝的完整程度。

  3、退運(yùn)貨物是因?yàn)楫a(chǎn)品質(zhì)量本身問題，不能是以翻新為目的，不改變產(chǎn)品本身的性質(zhì)相關(guān)。  

4、貨物外包裝上面相關(guān)嘜頭型號顯示與實(shí)際包裝內(nèi)產(chǎn)品應(yīng)是相符的。 

 5、維修更換的零部件不能再帶進(jìn)國內(nèi)，需作拉圾處理或出香港。    更多保稅區(qū)出口退運(yùn)等問題請致電18928297578                                          了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

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