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              國際海運(yùn)的特種柜柜型有哪些?

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              國際海運(yùn)的特種柜柜型有哪些?

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              特種箱也叫做特種貨物集裝箱(specific cargo container)用以裝運(yùn)

              特種物品用的集裝箱總稱。 


              特種箱的分類主要有以下幾種:


              1、冷藏特種箱(Reefer Container)這是專為運(yùn)輸要求保持一定溫度的冷凍貨或低溫貨而設(shè)計(jì)的集裝箱。它分為帶有冷凍機(jī)的內(nèi)藏式機(jī)械冷藏集裝箱和沒有冷凍機(jī)的外置式機(jī)械冷藏集裝箱。適用裝載肉類、水果等貨物。冷藏集裝箱造價(jià)較高,營運(yùn)費(fèi)用較高,使用中應(yīng)注意冷凍裝置的技術(shù)狀態(tài)及箱內(nèi)貨物所需的溫度。

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              2、掛衣特種箱(Dresshanger Container) 也稱掛衣箱。這種集裝箱的特點(diǎn)是:在箱內(nèi)上側(cè)梁上裝有許多根橫桿,每根橫桿上垂下若干條皮帶扣、尼龍帶扣或繩索,將成衣衣架上的鉤直接掛在帶扣或繩索上。掛衣箱的標(biāo)識是HT,根據(jù)內(nèi)部結(jié)構(gòu)可以分成單杠,雙杠,繩式掛衣箱,根據(jù)箱子大小可以分為20HT、40HT。

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              3、開頂特種箱(Open Top Container) 也稱敞頂集裝箱,這是一種沒有剛性箱頂?shù)募b箱,但有可折式頂梁支撐的帆布、塑料布或涂塑布制成的頂篷,其它構(gòu)件與于貨集裝箱類似。開頂特種箱適于裝載較高的大型貨物和需吊裝的重貨。其標(biāo)識為OT,一般為20OT,40OT。

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              4、框架特種箱(Flatrack Container)普通集裝箱的底部加上四角各豎立一根堅(jiān)固的鐵桿,便于捆扎貨物??蚣芟涮胤N箱一般適用于裝運(yùn)大型(超長超寬)不規(guī)則大件貨物,標(biāo)識是FR,一般分為20FR、40FR。

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              5、平板特種箱(Plat-form Container) 這種特種箱比框架式特種箱更簡化而只保留了底板。主要用于裝卸長、重大件貨物。如重型機(jī)械設(shè)備、鋼材等。特種箱平臺的長度與寬度與國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的箱底尺寸相同,可使用與其他集裝箱相同的緊固件和起吊裝置。這種特種箱的采用,打破了過去一直認(rèn)為集裝箱必須有一定容積的概念。它的標(biāo)識是PC或PF,一般分為20PC(PF)和40PC(PF)。

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              6、油罐式特種箱(Tank Container)顧名思義這種集裝箱是專為裝運(yùn)液體貨物,如酒類、汽油、化學(xué)品而設(shè)計(jì)的。它由罐體和框架兩部分組成,罐體用于裝載液體,框架用來支承和固定罐體。特種箱罐體的外壁采用保溫材料以使罐體隔熱,內(nèi)壁一般要研磨拋光以避免液體殘留在壁面。為了降低液體的粘度,罐體下部還設(shè)有加熱器,對特種箱罐體內(nèi)部溫度可以通過安裝在其上部的溫度計(jì)觀察到。為了裝卸的方便,罐頂設(shè)有裝貨口,罐底設(shè)有排出閥。特種箱裝貨時(shí)液體由罐頂部裝貨口進(jìn)入,卸貨時(shí)由排貨孔流出,也可用吸管從頂部裝貨口吸出。

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              特種箱市場增長潛力大 

              特種箱主要是指以上類型,主要裝運(yùn)貨種為成品油、酒精、轎車、板材、散裝水泥、礦沙和化工品等貨物。2003年全國鐵路集裝箱發(fā)送完成316萬TEU,同比增長21%,特種箱運(yùn)量13萬TEU,同比增長203%。雖然特種箱占集裝箱總運(yùn)量比例較低,但所承運(yùn)貨物中多為能源和原材料等貨種,市場需求較大,增速也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過集裝箱整體運(yùn)量。中鐵計(jì)劃到2015年實(shí)現(xiàn)集裝箱運(yùn)輸量2000萬TEU,年均復(fù)合增長率16%,特種箱增速應(yīng)高于整體水平。

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