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              船務(wù)操作全流程環(huán)節(jié)詳解

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              船務(wù)操作全流程環(huán)節(jié)詳解

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              船務(wù)操作全流程環(huán)節(jié)詳解

              船務(wù)流程詳解如下: 詢價,報價自不必說了,從下BOOKING說起。

              1、確認(rèn)BOOKING:第一次傳的BOOKING可以不用寫那么詳細(xì),寫上公司名稱/目的港/幾個柜/什么柜型/品名/要配哪水船/談好的價格就行,最后為了保護(hù)雙方的利益最好蓋上公章。

              2、向船公司定艙:我們給國際貨運(yùn)代理傳了那個BOOKING以后,貨代會根據(jù)接到的BOOKING以及和我們談好的情況讓操作向船公司安排艙位。

              3、船公司放S/O(ShippingOrder訂艙單/裝貨指示書/下貨紙):船公司確認(rèn)有艙并放S/O給貨代。S/O是提柜,裝船的憑證。                    

              4、拿提柜:拿到S/O后,我們安排拖車行提柜,拖車行根據(jù)S/O上面寫的指示打單,并去指定地點提柜。打單后才會產(chǎn)生柜號和封條號。封條其實就是個塑料和金屬制成的鎖頭,是一次性的而非概念中的那種紙制貼上去的封條。MSC這個船公司是不需要打單就可以S/O上面的顯示直接去指定地點提柜就行。在此操作當(dāng)中會產(chǎn)生打單費(fèi)(一般為30),有時會出現(xiàn)提柜的時候會有個吊柜費(fèi),出重柜的時候也可能會有一個  選重費(fèi)(根據(jù)船公司的船務(wù)流程)。                                                           

              5、做柜:拖車?yán)思瘢展瘢┤スS裝柜也叫做柜。做柜的時候要注意時間、地點安排,要拖車行一定要準(zhǔn)時。另外,拖車的費(fèi)用不能一概而論,因為有時候做柜可能要兩個三個甚至四個工廠做柜,地點不一樣,費(fèi)用也不一樣,一般要事先簽訂費(fèi)用協(xié)議,在平時的業(yè)務(wù)配合當(dāng)中,按這個簽訂的合同來操作。旺季的時候這個費(fèi)用可能往上稍漲,具體多少,也要跟拖車行事先商定,否則會影響彼此的配合。

              6、還柜:裝完柜子,打上封條,拉回碼頭堆場,也可以叫還場。(空柜還場也叫返空柜的話要交納返空費(fèi),船公司不同費(fèi)用不同)                      了解更多 點擊進(jìn)入  

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              7、報關(guān):拖車一過閘,海關(guān)的系統(tǒng)上有顯示過閘,就可以開始報關(guān)了。這個報關(guān)資料的填寫、遞送一定要及時準(zhǔn)確,如果貨物是有牌的,如果要按有牌來報關(guān)的話,報關(guān)資料一定要附上客戶的授權(quán)書復(fù)印件。填寫報關(guān)資料一定要結(jié)合財務(wù)、業(yè)務(wù)的安排,因為里面的資料會關(guān)系到退稅、財務(wù)操作等方面的內(nèi)容。報關(guān)快的話半天就可以報出來,慢的話要等上一天。(如果運(yùn)氣不好碰到查柜,貨沒問題查的快點,海關(guān)瞄一眼就走的話,出個查柜費(fèi)了事,鹽田一般是580(碼頭不同費(fèi)用也不同)如果還柜還的晚,海關(guān)又把貨全掏出來一個個查,那么完了,等著上下水船吧。所以盡量早還柜。截關(guān)當(dāng)日報關(guān)被查柜的概率最大。當(dāng)然查不查我們的柜子還是和我們貨物的品名,海關(guān)大爺?shù)男那橛嘘P(guān)系)。有時候為了趕船,所以我們可以選擇做快單,快單的意思就是快速讓海關(guān)放行,在這里目前只能在蛇口可以操作,鹽田不行,一般這個費(fèi)用是800;有時候碰到機(jī)查完了還要人查,就比較麻煩,如果貨物和報關(guān)的資料有出入,可能會有很大的麻煩,為了避免不必要的大費(fèi)用支出情況,在這里有些灰色操作的部分(也就是暗箱操作),報關(guān)行會通過他們跟查驗人員以及海關(guān)的關(guān)系,用幾百到幾千甚至上萬不等的費(fèi)用,讓柜子過去,屬于行業(yè)里面透明的秘密,具體費(fèi)用要視實際情況。有時候還碰到做了快單,但由于總關(guān)布控,做了快單還是被查柜,這種情況很少,但也會碰到,一般這種情況下,報關(guān)行會少收我們的快單費(fèi),但不會不收。                                           了解更多 點擊進(jìn)入                       

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              8、放行:船務(wù)流程沒問題了,放行了,就等著安排裝船了。可以松一口氣了。

              9、提供補(bǔ)料:因為第一次的BOOKING上面的內(nèi)容只是大概,所以要確認(rèn)最后提單上的詳細(xì)內(nèi)容,就要提供補(bǔ)料。

              10、對單:三方對單。貨代和客人對,船公司和貨代對。對好無誤,確認(rèn)OK                    

              11、開DEBITNOTE:船公司向貨代開,貨代向我們開。確認(rèn)無誤后,我們就按指定帳戶付款(匯率問題一定和你的貨代談好,不要小看了那幾分的匯率差,也許只有那幾塊錢的差別也會讓你和貨代搞的很不開心,影響下次合作) 

              12、核銷單的催收:當(dāng)船務(wù)流程所有的手續(xù)都走完以 后,別忘了還有個核銷單還需要處理,因為我們還需要出口退稅,所以,核銷單的及時催收對我們出口退稅的工作相當(dāng)?shù)闹匾?付完款了,到帳后,就可以收到提單了(如果是電放就電放)如果是月結(jié)的情況另說了。                                                                                                                                           了解更多 點擊進(jìn)入 

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