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              美線的AMS和ISF有何區(qū)別?

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              美線的AMS和ISF有何區(qū)別?

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              當(dāng)貨物發(fā)往美國的時(shí)候,需要填報(bào)美國AMS反恐艙單系統(tǒng),其實(shí)除了需要AMS的申報(bào),還需要ISF申報(bào)。

              可以說,只要發(fā)AMS,那么ISF肯定要發(fā)!那么AMS和ISF是什么,又有什么區(qū)別呢?                                                                                         了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入 

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              AMS和ISF是什么?                                               了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入

              AMS和ISF是美國海關(guān)對(duì)進(jìn)口貨物的兩種不同的申報(bào)制度,其目的都是為了加強(qiáng)美國安全而實(shí)施的措施,但它們有著不同的目標(biāo)、內(nèi)容、時(shí)間和責(zé)任主體。

              AMS:AMS的全稱是美國反恐艙單系統(tǒng)(Automated Manifest System),所有至美國的貨物或經(jīng)美國中轉(zhuǎn)至第三國的貨物都必須在裝船前24小時(shí)向美國海關(guān)申報(bào),包括具體毛件體,真實(shí)收發(fā)貨人,中英文品名,申報(bào)目的是讓美國海關(guān)提前了解貨物情況。

              按美國海關(guān)的規(guī)定,要求最接近直接出口商的貨代發(fā)送AMS資料,通過美國海關(guān)指定的系統(tǒng)直接發(fā)送到美國海關(guān)數(shù)據(jù)庫中,在經(jīng)過確認(rèn)之后方可上船。不過國內(nèi)的實(shí)際情況則是,多數(shù)貨代會(huì)交給船公司或是訂艙代理發(fā)送資料。不僅僅是在美國,加拿大也需要,與美國的AMS性質(zhì)相同,只不過在加拿大叫ACI。

              ISF:ISF的全稱為進(jìn)口安全申報(bào)(Importer Security Filing),這是美國海關(guān)獨(dú)有的一項(xiàng)強(qiáng)制規(guī)定。ISF申報(bào)的內(nèi)容共有12項(xiàng),其中10項(xiàng)由進(jìn)口商進(jìn)行填寫,2項(xiàng)由船東填寫,因此ISF申報(bào)又俗稱為10+2申報(bào),進(jìn)口商可以委托其信任的海外代理代為申報(bào)。

              ISF的申報(bào)時(shí)間與AMS反恐艙單相同,必須在貨物裝船前24小時(shí)內(nèi)通過AMS系統(tǒng)或ABI系統(tǒng)申報(bào),而實(shí)際情況則是船公司或代理會(huì)提前3-4天完成ISF申報(bào),而且與AMS艙單的各項(xiàng)數(shù)據(jù)匹配。但和AMS不同的是,ISF申報(bào)的目的是讓美國海關(guān)提前了解供應(yīng)鏈上實(shí)體單位情況,其本質(zhì)就是在AMS基礎(chǔ)上添加了上下游實(shí)體信息。

              值得注意的是,AMS和ISF申報(bào)都需要在貨物裝載前24小時(shí)完成,否則將面臨罰款或其他處罰。                                                                           了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入

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              AMS和ISF有何區(qū)別?                            了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入 

              AMS和ISF的主要區(qū)別體現(xiàn)在申報(bào)內(nèi)容上。ISF本質(zhì)就是在AMS的基礎(chǔ)上,增加了供應(yīng)鏈中的實(shí)體單位、買賣雙方信息。AMS申報(bào)的內(nèi)容更多的是提單上面的信息,包括House BL Number、Carrier Name、Shipper、Consignee等,如果是加線的ACI,還要再加上CCN CODE。通常貨代在申報(bào)時(shí),一般都可以管控這些信息。

              而ISF申報(bào)的內(nèi)容主要是買賣雙方的信息,包括買賣雙方的公司名稱和地址、工廠的公司名稱和地址、進(jìn)口商海關(guān)登記號(hào)等。如果是由貨代幫忙申報(bào)ISF,必須在定艙時(shí),就收集并整合相關(guān)資料。如果是進(jìn)口商申報(bào),在申報(bào)時(shí),必須與賣方溝通好一些信息。

              如果AMS和ISF在申報(bào)時(shí),申報(bào)資料出現(xiàn)錯(cuò)誤,修改的時(shí)候就要承擔(dān)一些修改資料的費(fèi)用。申報(bào)AMS一般是按照30美元/票收取,如果AMS截單后修改數(shù)據(jù)則會(huì)收取40美元/票;ISF申報(bào)費(fèi)用為25美元/票或者30美元/票,如果需要修改或者出現(xiàn)漏發(fā)等違規(guī)行為,則有可能會(huì)處以5000美元的罰款。所以在填報(bào)這些信息的時(shí)候,一定要仔細(xì)謹(jǐn)慎,避免出現(xiàn)問題。

              AMS和ISF設(shè)立的起因都是因?yàn)椤?11”恐怖襲擊事件,為加強(qiáng)美國安全及反恐需要而建立的制度,所以出口到美國的時(shí)候,一定要遵守相關(guān)規(guī)定,及時(shí)準(zhǔn)確地完成申報(bào)工作。                                                                                                                               了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入

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