海運(yùn)集裝箱知識(shí)與常用業(yè)務(wù)縮略語(yǔ)大全

海運(yùn)集裝箱知識(shí)與常用業(yè)務(wù)縮略語(yǔ)大全

大柜、小柜、雙背是指

大柜一般指40英尺的集裝箱.通常指40GP和40HQ.45英尺集裝箱通常認(rèn)為屬于特種柜。

小柜一般指20英尺的集裝箱.通常是指20GP。

雙背是指兩個(gè)20英尺的小柜。比如一輛拖車(chē)同時(shí)拉兩個(gè)2011尺的小柜；港口吊裝時(shí)，一次性吊裝兩個(gè)20 英尺的集裝箱到船上。

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拼箱是指？整箱呢？

拼箱（Less than Container Load)指一個(gè)集裝箱里有多個(gè)貨主的貨物，裝不滿(mǎn)一個(gè)整箱的小批罡貨物就 是拼箱貨，按照拼箱貨（LCL-LCL)來(lái)操作。

整箱（Full Container Load)指一個(gè)集裝箱里只有一個(gè)貨主或廠(chǎng)家的貨，能夠裝滿(mǎn)一個(gè)或多個(gè)整箱的較大 批罡貨物就是整箱貨，按照整箱貨（FCL-FCL)來(lái)操作。                                                                                                                                     了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

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集裝箱有哪些常見(jiàn)規(guī)格？

40尺高柜（40HC) : 40英尺長(zhǎng)，9英尺6英寸高；約合12.192米長(zhǎng)，2.9米高，2.35米寬，一般裝貨 68CBM左右。

40尺普柜（40GP) : 40英尺長(zhǎng)，8英尺6英寸高；約合12.192米長(zhǎng)，2.6米高，2.35米寬，一般裝貨 58CBM左右。

20尺普柜（20GP) : 20英尺長(zhǎng)，8英尺6英寸高；約合6.096米長(zhǎng)，2.6米高，2.35米寬，一般裝貨 28CBM左右。

45尺高柜（45HC) : 45英尺長(zhǎng)，9英尺6英寸高；約合13.716米長(zhǎng)，2.9米高，2.35米寬，一般裝貨 75CBM左右。

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高柜與普柜有啥區(qū)別？

高柜比普柜高1英尺(一英尺等于30.44cm)。無(wú)論高柜還是普柜.長(zhǎng)度和寬度是一樣的.

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箱體自重是指？重箱呢？

箱體自重:箱子自身的重量。20GP的自重約1.7噸.40GP的自重約3.4噸。

重箱:是指裝了貨的箱子，與空箱/吉箱相對(duì)。

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空箱或吉箱是指？

沒(méi)有裝貨的箱子叫空箱。在學(xué)南地區(qū).尤其是廣東、香港.空箱通常也叫吉箱.因?yàn)樵诨浾Z(yǔ)中.空和兇同音,不吉利.所以華南地區(qū)不叫空箱.叫吉箱。所謂提吉還重.就是提取空箱.拉去裝貨.然后交還裝完貨的重箱。

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何叫背重箱？落重箱呢？

背重箱:是指在場(chǎng)站背重箱到廠(chǎng)家或物流倉(cāng)庫(kù)卸貨(一般指進(jìn)口)。

落重箱:是指在廠(chǎng)家或物流倉(cāng)庫(kù)裝完貨把重箱落回場(chǎng)站(一般指出口)

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背空箱是指？落空箱是指？                                                                                                                                                                         了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

背空箱:是指在場(chǎng)站背空箱到廠(chǎng)家或物流倉(cāng)庫(kù)裝貨(通常指出口)

落空箱:是指在廠(chǎng)家或物流倉(cāng)庫(kù)卸完貨到場(chǎng)站落箱(通常指進(jìn)口)

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DC代表什么箱型？OT呢？

DC：指干貨柜(Dry C0ntainer)20GP、40GP、40HQ等柜子都是干貨柜

OT：即0penT0p的簡(jiǎn)稱(chēng).指開(kāi)頂柜.即沒(méi)有箱頂只有一個(gè)帳篷在箱子頂部的柜子。

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半開(kāi)門(mén)是指？

半側(cè)開(kāi)門(mén)的集裝箱。

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提單號(hào)是指？

通常是貨代給你背箱的號(hào).可能是船東単(MBL)的単號(hào).也可能是貨代単(HBL)的単號(hào).一般要根據(jù)船名/航次和提単號(hào)才能背箱.即提取空箱或重箱。

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箱號(hào)/柜號(hào)是指？

指集裝箱的編號(hào).這個(gè)編號(hào)全球唯一.由四個(gè)字母和7個(gè)數(shù)字組成.其中前三個(gè)字母是箱主(船公司或租箱公司)代碼.第四個(gè)字母都是u，接著的6個(gè)數(shù)字是序號(hào)，最后一個(gè)數(shù)字是校驗(yàn)碼。箱號(hào)通常問(wèn)司機(jī)要.因?yàn)樗緳C(jī)去提箱了才知道箱號(hào).報(bào)關(guān)、制単、錄入倉(cāng)単時(shí)都要用到箱號(hào)。

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鉛封號(hào)是指？

是指將集裝箱門(mén)鎖死的封條的編號(hào).鉛封一般由船公司提供，需要花錢(qián)購(gòu)買(mǎi)，一般是50元一個(gè)。

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出口貨是指？進(jìn)口貨呢？

出口貨：在場(chǎng)站背空箱到廠(chǎng)家或物流倉(cāng)庫(kù)裝貨，然后報(bào)關(guān)出口。                                                                                                                   了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

進(jìn)口貨：是進(jìn)口清關(guān)后.在場(chǎng)站背重箱到廠(chǎng)家或指定地方卸貨。

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空駛是指？

指車(chē)子到廠(chǎng)家或物流倉(cāng)庫(kù)后.因各種原因不能裝貨而將空箱又拉回場(chǎng)站。

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倒箱是指？

指在場(chǎng)站把箱子從這個(gè)場(chǎng)站拉到另一個(gè)場(chǎng)站.或者不按照從上到下的順序取箱.而是把上面的箱子挪開(kāi).提取壓在下面的箱子。指定箱號(hào)或海關(guān)査驗(yàn)時(shí)較容易出現(xiàn)這種情況。

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集裝箱場(chǎng)站是指？

通常指在碼頭上或碼頭附近堆放、管理箱子的地方，司機(jī)背箱一般都是去場(chǎng)站。相應(yīng)的有一個(gè)叫做場(chǎng)站收據(jù)的東西.場(chǎng)站和司機(jī)之間交接集裝箱憑場(chǎng)站收據(jù)來(lái)辦理。

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提單上一般有什么內(nèi)容？

提単上內(nèi)容一般有提單號(hào)、船名航次、箱體重量、貨物箱述、件數(shù)、毛重、體積、箱數(shù)、簽發(fā)人和簽名等。

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派活時(shí)需注意哪些事項(xiàng)？

跟車(chē)主講明出口還是進(jìn)口.箱型、箱量、貨重、地點(diǎn)、場(chǎng)站以及要不要協(xié)議.到廠(chǎng)家時(shí)間、箱子的特殊要求等。

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寫(xiě)派車(chē)單應(yīng)注意啥問(wèn)題？

要寫(xiě)得盡量規(guī)范清楚.因?yàn)橛行┧緳C(jī)根本不認(rèn)識(shí)英文字母，船名、航次、提単號(hào)、場(chǎng)站、到場(chǎng)時(shí)間、廠(chǎng)家地址、聯(lián)系電話(huà)、箱子特殊要求和廠(chǎng)家的特殊要求一定要寫(xiě)清楚。有發(fā)票抬頭的也要寫(xiě)清楚.別讓司機(jī)開(kāi)錯(cuò)抬頭。另外還要把應(yīng)注意的問(wèn)題寫(xiě)在上面.比如有些貨物對(duì)柜子要求特別嚴(yán)格.一定要和司機(jī)講明白.以免到時(shí)產(chǎn)生費(fèi)用無(wú)法和司機(jī)講清楚。

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設(shè)備交接單是指？

出口提箱時(shí)，要先打單，然后拿到一份一式多聯(lián)的《設(shè)備交接單》司機(jī)憑這份設(shè)備交接單提箱、出站、入站、還箱。                                                                                                                                                                                                             了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

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出口箱場(chǎng)站放箱到幾點(diǎn)？

通常是10點(diǎn)但一般到9點(diǎn)辦單的地方就沒(méi)人了，所以派進(jìn)口活,必須在8點(diǎn)左右趕回來(lái).因?yàn)樗緳C(jī)還要先落箱。

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超載是指？超重呢？

超載:一般是指車(chē)上裝的貨物噸位超過(guò)了車(chē)量的限重。

超重:一般是指所裝貨物噸位超過(guò)了集裝箱的限重。

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裝箱與拆箱是指？

裝箱(bang)：就是背著空箱去裝貨。

拆箱(unOang)：就是背著重箱去廠(chǎng)家卸貨.

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重去重回是指？

是指拉著貨去再拉著貨回來(lái)，不空返，不空駛。

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記重收費(fèi)是指？

高速收費(fèi)口的“記重收費(fèi)”是指按照車(chē)的貨重和噸位收過(guò)路費(fèi)。

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損箱費(fèi)是指？水洗費(fèi)呢？

損箱費(fèi)：指進(jìn)口箱子卸完后發(fā)現(xiàn)箱子有破損而產(chǎn)生的費(fèi)用。

水洗費(fèi)：指發(fā)現(xiàn)箱子不干浄而產(chǎn)生洗箱費(fèi)。                                                                                                                                                   了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

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經(jīng)營(yíng)范圍簡(jiǎn)單描述：

進(jìn)出口報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)，海運(yùn)訂艙，代理退稅，陸運(yùn)拖車(chē)，深廣倉(cāng)儲(chǔ)，散貨入倉(cāng)，過(guò)港噸車(chē)，代辦商檢，產(chǎn)地證，海運(yùn)保險(xiǎn)，熏蒸證等綜合性為一體的貨運(yùn)代理有限公司。本公司堅(jiān)持合法經(jīng)營(yíng)，遵守海關(guān)法則，對(duì)疑難貨物出口經(jīng)驗(yàn)豐富。 瑞獅國(guó)際自成立以來(lái)，公司堅(jiān)持誠(chéng)信為本、用心服務(wù)、感恩客戶(hù)、締造品牌！多年來(lái)我們一直用自己的實(shí)力和專(zhuān)業(yè)的團(tuán)隊(duì)服務(wù)于我們的客人，讓您的每次托付順利完成，使我們的合作真正體現(xiàn)了雙贏站在新時(shí)代的起點(diǎn)，承擔(dān)歷史賦予的責(zé)任。為企業(yè)提供高效便捷的通關(guān)服務(wù)降低企業(yè)的通關(guān)成本，用職業(yè)化的供應(yīng)鏈服務(wù)提升中國(guó)企業(yè)在國(guó)際產(chǎn)業(yè)分工中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，是我們追求的目標(biāo)。                                                                                                                      了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

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