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              提單上的據(jù)稱(chēng)包含條款是什么?是否應(yīng)該允許顯示?

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              提單上的據(jù)稱(chēng)包含條款是什么?是否應(yīng)該允許顯示?

              提單上的據(jù)稱(chēng)包含條款是什么?是否應(yīng)該允許顯示?提單上的據(jù)稱(chēng)包含條款是什么?是否應(yīng)該允許顯示?

              我們都知道為集裝箱整箱裝運(yùn)發(fā)出的提單中的“據(jù)稱(chēng)內(nèi)裝”條款(SAID TO CONTAIN或STC)。這是什么意思?是否應(yīng)該允許“據(jù)稱(chēng)內(nèi)裝”條款。

              提單上的據(jù)稱(chēng)包含條款是什么?是否應(yīng)該允許顯示?

              正如之前在提單系列部分中簡(jiǎn)要解釋的那樣,對(duì)于集裝箱貨物,特別是整箱,非常重要的一點(diǎn)就是航運(yùn)公司在提單上顯示“據(jù)稱(chēng)內(nèi)裝”條款。

              對(duì)于承運(yùn)人來(lái)說(shuō)重要的原因是,在整箱運(yùn)輸中,航運(yùn)公司沒(méi)有涉及集裝箱的包裝,因此不知道“貨物是什么”和“貨物重多少”。

              托運(yùn)人從航運(yùn)公司收集空箱、包裝、密封并將整個(gè)集裝箱運(yùn)送到港口。該航運(yùn)公司可能,甚至無(wú)法得知集裝箱里面具體裝的是什么。

              航運(yùn)公司根據(jù)托運(yùn)人在提單說(shuō)明中聲明的內(nèi)容簽發(fā)提單。

              比如提單上寫(xiě)道:

              “1*20’集裝箱據(jù)稱(chēng)內(nèi)裝750*25公斤的糖袋”。                                                                                                                                          了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入

              提單上的據(jù)稱(chēng)包含條款是什么?是否應(yīng)該允許顯示?

              假設(shè)集裝箱到達(dá)目的地并且接收方打開(kāi)集裝箱,發(fā)現(xiàn)只有700個(gè)袋子而不是750個(gè),自然首先想到的就是追究航運(yùn)公司的責(zé)任。提單上的據(jù)稱(chēng)包含條款是什么?是否應(yīng)該允許顯示?

              但是集裝箱內(nèi)的貨物、數(shù)量和重量不為航運(yùn)公司所知或驗(yàn)證(盡管SOLAS VGM是重量證明),因?yàn)樗鼈儾粎⑴c集裝箱的包裝。

              因此,航運(yùn)公司需要一些保護(hù),以防止與缺貨等有關(guān)的潛在索賠,因此它們將提單與“據(jù)稱(chēng)內(nèi)裝”條款一起提交。

              這表示航運(yùn)公司聲稱(chēng)它們不知道集裝箱內(nèi)的貨物、數(shù)量和重量,并且它們接受托運(yùn)人根據(jù)“據(jù)稱(chēng)內(nèi)裝”條款申報(bào)貨物的情況。

              然而,美國(guó)海關(guān)和邊境保護(hù)局(CBP)等一些當(dāng)局認(rèn)為,對(duì)于恐怖主義威脅以及武器、炸彈或其他設(shè)備可能會(huì)在這個(gè)通用條款下被偷運(yùn)到該國(guó)。

              因此,在9/11事件后,美國(guó)的CBP表示它們不接受“據(jù)稱(chēng)內(nèi)裝”條款。

              根據(jù)這一點(diǎn),一些航運(yùn)公司似乎已停止在提單上顯示此條款。

              然而,對(duì)于航運(yùn)公司來(lái)說(shuō),這可能是一把雙刃劍。通過(guò)選擇不顯示“據(jù)稱(chēng)內(nèi)裝”條款以便在美國(guó)進(jìn)行交易,承運(yùn)人可能會(huì)放棄他們對(duì)可以阻止他們?nèi)魏闻c貨物短缺或丟失有關(guān)的索賠的重要條款的權(quán)利。

              對(duì)于散雜貨運(yùn)輸,這個(gè)條款并不顯示,因?yàn)槌羞\(yùn)人可以清楚地看到它們接收的貨物、數(shù)量和重量,以及條件。

              但是對(duì)于集裝箱整箱裝運(yùn),承運(yùn)人沒(méi)有這個(gè)選項(xiàng),如果沒(méi)有這個(gè)條款,它們可能會(huì)根據(jù)提單中規(guī)定的貨物數(shù)量對(duì)缺貨負(fù)責(zé)。

              TT協(xié)會(huì)的Andrew Trasler向CBP解決了這一問(wèn)題,他們已經(jīng)保證禁止使用“據(jù)稱(chēng)內(nèi)裝”條款僅適用于航運(yùn)公司向CBP提交的貨物艙單,而不適用于提單。

              根據(jù)CBP的說(shuō)法,只要貨物再提單中有精確的描述,包括貨物的HS Code、貨物的重量等,“據(jù)稱(chēng)內(nèi)裝”還是可以用在提單上。

              在提單上,據(jù)稱(chēng)內(nèi)裝條款通常附有另一條款——托運(yùn)人的裝載貨物和計(jì)數(shù)。

              托運(yùn)人的裝載貨物和計(jì)數(shù)是指:

              1、托運(yùn)人使用自己的裝載方法將貨物裝入集裝箱;

              2、托運(yùn)人以可安全運(yùn)輸?shù)姆绞窖b載集裝箱內(nèi)的貨物。這也意味著托運(yùn)人可能因貨物在集裝箱內(nèi)存放不當(dāng)而造成貨物損壞;

              3、托運(yùn)人已計(jì)算裝載并存放在集裝箱中的貨物。托運(yùn)人的裝載貨物和計(jì)數(shù)條款沒(méi)有說(shuō)的是“貨物”是什么。                                               了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入  

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              2024-04

              提單中的主單和分單的區(qū)別?有什么不一樣

              提單中的主單和分單的區(qū)別?有什么不一樣在國(guó)際物流中都會(huì)出提單,在很多情況下都會(huì)處分單,我們知道提單就是寫(xiě)清楚A發(fā)給B的一個(gè)貨物,B出示身份,證明自己是B,去港口提到貨的一個(gè)文件。那么提單中的主單和分單分別是什么,有什么區(qū)別? 提單中的主單和分單的區(qū)別主單由航司簽發(fā)給貨代,分單由貨… [了解更多]

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              2023-12

              這些你都搞懂了嗎?提單的倒簽、順簽風(fēng)險(xiǎn)與

              提單的倒簽、順簽提單的倒簽、順簽1、提單的倒簽 由于信用證中一般都規(guī)定了貨物的最遲發(fā)貨期(體現(xiàn)在單據(jù)中,就是提單的簽單日期),在操作中,經(jīng)常在臨近發(fā)貨期才組織好貨源,有時(shí)就會(huì)造成貨物不能及時(shí)離港。這時(shí),為了單證能夠符合信用證的要求,貨主開(kāi)具保函(有時(shí)也要求有收貨人的保函,叫… [了解更多]

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              2023-12

              海運(yùn)簽單方式有哪些 ?外貿(mào)提單簽單方式

              提單簽單方式有哪些提單簽單方式有哪些提單簽單方式分3種: 1、正本提單 正本提單為簽發(fā)方出具的有簽單章和簽字的,有ORIGINAL標(biāo)識(shí)的提單。一般是一式三份。由發(fā)貨方寄往收貨方,收貨方憑該正本提單提貨。 正本提單一般用于信用證貿(mào)易。提單簽單方式貨物海運(yùn)出口  2、電放… [了解更多]

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              2023-12

              清潔提單與不清潔提單的區(qū)別

              清潔提單與不清潔提單的區(qū)別清潔提單與不清潔提單的區(qū)別有過(guò)海運(yùn)經(jīng)驗(yàn)的客戶都會(huì)明白,海運(yùn)提單是有很多種類(lèi)的,不同的提單的用途也不一樣,天海小編今天就來(lái)為您說(shuō)說(shuō)提單的種類(lèi)和用途,了解更多海運(yùn)專(zhuān)業(yè)資訊,鎖定美國(guó)海運(yùn)雙清專(zhuān)家瑞獅國(guó)際。一、按對(duì)貨物的外表狀況是否有不良批注劃分1、清潔提單(C… [了解更多]

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              2024-01

              美線提單操作流程

              美線提單操作流程美線提單操作流程對(duì)于美國(guó)海運(yùn)操作的所有流程,小編都想整理出來(lái)分享出來(lái),與大家一起探討,可是,基本上流程的東西都比較枯燥且長(zhǎng)篇大論的,又但是,沒(méi)有文藝范卻有內(nèi)涵,正所謂書(shū)中自有黃金屋!泡沫吐槽完,且看看操作流程上集有啥?美國(guó)海運(yùn)代理 1. 美線的提單必須在FMC(… [了解更多]


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