無船承運由審批改為備案制
無船承運是由審批改為備案了，并且保證金及保險制度也被取消了。
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關(guān)于無船承運業(yè)務由審批改為備案 了解更多，點擊進入
2019年2月27日，國務院下發(fā)了《關(guān)于取消和下放一批行政許可事項的決定》【國發(fā)〔2019〕6號】，決定取消25項行政許可事項。其中第十二項就是取消無船承運業(yè)務審批，改審批為備案。具體內(nèi)容是將無船承運業(yè)務審批取消，改為備案制。取消審批后，交通運輸部要通過以下措施加強事中事后監(jiān)管：
1.加強無船承運企業(yè)備案管理，省級交通運輸主管部門定期對外公布本省無船承運企業(yè)名單，做好動態(tài)管理。
2.通過“雙隨機一公開”監(jiān)管等方式，省級交通運輸主管部門組織對本省無船承運業(yè)務經(jīng)營者的運價備案和執(zhí)行情況檢查。
3.省級交通運輸主管部門應建立舉報監(jiān)督機制，調(diào)動公眾監(jiān)督積極性，對公眾舉報反映的問題，認真核實依法處理。
4.將無船承運企業(yè)納入水路運輸市場信用信息管理，實施嚴重失信企業(yè)聯(lián)合懲戒機制。省級交通運輸主管部門負責本行政區(qū)域內(nèi)無船承運經(jīng)營企業(yè)信用信息歸集工作，及時向社會公開信用記錄。
5.無船承運行業(yè)協(xié)會應發(fā)揮行業(yè)自律作用，引導企業(yè)守法經(jīng)營，維護市場經(jīng)營秩序。
根據(jù) 2019 年 5 月 15 日《交通運輸部辦公廳關(guān)于國際船舶運輸及內(nèi)地與港澳間海上運輸業(yè)務相關(guān)審批備案事項的通知》（以下簡稱《通知》），從事無船承運業(yè)務的企業(yè)應當在相關(guān)經(jīng)營活動開始后15日內(nèi)，向注冊所在地省級交通運輸主管部門備案企業(yè)基本信息（包括公司名稱、注冊地、法人代表、聯(lián)系方式等）。終止無船承運業(yè)務的企業(yè)，應向注冊所在地省級交通運輸主管部門辦理終止經(jīng)營的備案。無船承運企業(yè)為境外注冊企業(yè)的，可任選一個經(jīng)營業(yè)務實際發(fā)生口岸所在地省級交通運輸主管部門辦理相關(guān)備案手續(xù)。 了解更多，點擊進入
關(guān)于退還保證金 了解更多，點擊進入
保證金及保險制度被取消之后，不少人都在擔心之前的保證金該怎么辦。不用擔心，根據(jù)《通知》規(guī)定，以保證金為財務責任形式取得《無船承運業(yè)務經(jīng)營資格登記證》的企業(yè)可于2019年5月至7月集中申請退還保證金（含利息）。在退款申請公示無異議后，保證金將按程序及時退還。其中取得交通運輸部簽發(fā)的《無船承運業(yè)務經(jīng)營資格登記證》的企業(yè)，向交通運輸部申請退還保證金；取得上海市交通委員會簽發(fā)的《無船承運業(yè)務經(jīng)營資格登記證》的企業(yè)，向上海市交通委員會申請退還保證金。因此，不用擔心之前的保證金無處可退了。 了解更多，點擊進入
無船承運人備案要求 了解更多，點擊進入
a.主體。需要以物流或者貨代類公司為主體申請；
b.辦公場地。實際經(jīng)營地址和注冊地址保持一致；
c.營業(yè)執(zhí)照需要包含“無船承運”業(yè)務。
看到營業(yè)執(zhí)照需要包含“無船承運”業(yè)務，有些人就坐不住了。那我們主體就是國際貨代的公司，也要在營業(yè)執(zhí)照上添加“無船承運”業(yè)務嗎？這個小編只能說，不同地區(qū)對于無船承運人備案的要求不同，具體是否需要添加還是要看當?shù)氐恼摺?nbsp; 了解更多，點擊進入
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