達(dá)美航空 Delta Air Lines DL航空
達(dá)美航空按運(yùn)輸方式分為:達(dá)美航空專線、達(dá)美航空空運(yùn)物流、達(dá)美航空快遞貨運(yùn)、達(dá)美航空海運(yùn)國際貨運(yùn)代理;達(dá)美航空陸運(yùn)貨代,達(dá)美航空海陸空多式聯(lián)運(yùn)國際物流等。
達(dá)美航空按區(qū)域方式:深圳到達(dá)美航空貨運(yùn)、廣州到達(dá)美航空海運(yùn)國際貨運(yùn)代理、深圳到達(dá)美航空空運(yùn)貨代、上海到達(dá)美航空快遞運(yùn)輸、或者中國到達(dá)美航空國際物流等。
達(dá)美航空按交易條款分為:達(dá)美航空FOB運(yùn)輸、CIF物流、CFR貨運(yùn)、達(dá)美航空DAP國際物流、DDU國際貨運(yùn)代理、DDP雙清包稅到門等達(dá)美航空各種綜合服務(wù)。
瑞獅國際是全球國際貨運(yùn)代理公司、國際物流,跨境進(jìn)出口電子商務(wù)有限公司公司等商務(wù)部批準(zhǔn)的綜合性進(jìn)出口服務(wù)商之一。貨運(yùn)代理分為:國際貨運(yùn)代理公司 國內(nèi)貨運(yùn)代理公司或者航空貨運(yùn)代理、國內(nèi)貨運(yùn)和國際物流等。物流分為國內(nèi)物流和國際物流,瑞獅國際主打國際物流,但憑借優(yōu)秀的自有公司和代理網(wǎng)絡(luò),在國內(nèi)物流或 更多查詢,點(diǎn)擊進(jìn)入
者國內(nèi)貨運(yùn)方面,也有涉及,國為國內(nèi)外進(jìn)出口企事業(yè)單位提供完整綜合的優(yōu)秀服務(wù)。
瑞獅國際經(jīng)營范圍:
**最大的能接的尺寸單件不超過1.2*1.2*1.1m
國際船舶運(yùn)輸、國際海運(yùn)無船承運(yùn)、國際船舶管理;國際快遞、國內(nèi)快遞(郵政企業(yè)專營業(yè)務(wù)除外);海上、陸路、航空國際貨運(yùn)代理;國內(nèi)貨運(yùn)代理;倉儲;貨物及技術(shù)進(jìn)出口;批發(fā)業(yè)、零售業(yè);實(shí)業(yè)投資。 更多查詢,點(diǎn)擊進(jìn)入
渠道名稱:達(dá)美航空(DL)公司簡介 更多查詢,點(diǎn)擊進(jìn)入
渠道介紹:
達(dá)美航空公司(英語:Delta Air Lines,NYSE:DAL)是一家總部設(shè)于美國的大型航空公司,公司總部位于美國佐治亞州亞特蘭大,其在全球五大洲 57 個國家擁有超過 247 個航點(diǎn)。達(dá)美航空及其附屬公司,擁有超過 80,000 名員工,經(jīng)營超過每天 4,000 次航班。達(dá)美航空是天合聯(lián)盟的創(chuàng)始成員之一,2000年6月22日,達(dá)美航空與法國航空、墨西哥國際航空及大韓航空,共同成立了天合聯(lián)盟。
2008年4月14日美國達(dá)美航空公司 (紐約證券交易所上市代碼:DAL) 和美國西北航空公司 (紐約證券交易所上市代碼:NWA) 宣布雙方以全股票交易進(jìn)行合并。根據(jù)交易條款,美國西北航空公司的所有股東按照每1股美國西北航空股份折合1.25股達(dá)美航空股份的比例,獲得相應(yīng)的股票。合并協(xié)議需要獲得達(dá)美航空和美國西北航空股東的批準(zhǔn),以及相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的審核。
合并后保留達(dá)美航空公司(Delta Air Lines)的名稱,總部位于亞特蘭大。合并后的達(dá)美航空在美國國內(nèi)亞特蘭大、明尼阿波利斯/圣保羅以及紐約設(shè)立行政辦公室,并在阿姆斯特丹、巴黎和東京等地開設(shè)國際行政辦公室。達(dá)美航空與西北航空合并后的航空公司,根據(jù)2007年旅客周轉(zhuǎn)量計算,超越美國航空公司成為全球最大的航空公司。 更多查詢,點(diǎn)擊進(jìn)入
達(dá)美航空在2008年4月1日正式開通上海-亞特蘭大航線,提供每日直飛航班。此航線于一年半后停飛,于2011年8月恢復(fù),每周一,三提供上海亞特蘭大直飛航線。2009年10月達(dá)美又推出上海-底特律航線,航班號為DL180。
達(dá)美航空收購美國西北航空后,整合了其原有的北京/上海至東京的航線,航班分別為DL634和DL296,北京出發(fā)的DL634航線為北京-東京-舊金山連程航線,上海出發(fā)的DL296航線為上海-東京-亞特蘭大聯(lián)程航線。
同時,達(dá)美航空于2010年6月6日正式開通北京-西雅圖直飛航線,航班號DL128。
此外,達(dá)美還運(yùn)營著香港-東京,香港-亞特蘭大和臺北-東京航線。 更多查詢,點(diǎn)擊進(jìn)入
英文名稱:Delta Air Lines, Inc. 更多查詢,點(diǎn)擊進(jìn)入
中文名稱:達(dá)美航空
成立時間:1928年
總部:亞特蘭大
樞紐機(jī)場:亞特蘭大哈茲菲爾德-杰克遜國際機(jī)場、底特律都會韋恩縣機(jī)場、明尼阿波利斯—圣保羅國際機(jī)場、鹽湖城國際機(jī)場
飛行??陀媱?里程獎勵計劃:SkyMiles
IATA代碼:DL
ICAO代碼:DAL
呼號:Delta
聯(lián)盟:天合聯(lián)盟 更多查詢,點(diǎn)擊進(jìn)入
運(yùn)單前綴:006
服務(wù)優(yōu)勢:
廣州飛上海,上海飛日本,日本飛美國MID(梅里達(dá))和轉(zhuǎn)飛美國和拉丁美洲有優(yōu)勢,價格統(tǒng)一沒有轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi),倉位保證,5天時效左右。
參考時效: 3-6個工作日 更多查詢,點(diǎn)擊進(jìn)入
美國和拉丁美洲轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn) 更多查詢,點(diǎn)擊進(jìn)入
MID-(梅里達(dá))WEST IN US 轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn) |
ABQ阿爾伯克基/ATL亞特蘭大/AUS奧斯汀/BHM伯明翰/BNA納布維克/BOS波斯頓/BWI巴爾的摩/CAE哥倫比亞/CHS查爾斯頓/CLE克里夫蘭/CLT夏洛特/DTW底特律/CMH哥倫布/CVG辛辛那提/DFW達(dá)拉斯/DEN丹佛/ELP埃爾帕索/GSO格林斯伯勒/GSP格林維爾/HSV亨茨維爾/IAD華盛頓/IAH休斯敦/IND印度安納波利斯/JAX杰克遜維爾/JFK紐約/LIT小石城/MCI堪薩斯城 /MCO奧蘭多/MEM孟菲斯/MIA邁阿密/MKE密爾沃基/MOB莫比爾/MSP明尼阿波利斯/MSY新奧爾良/OKC俄可拉何馬城 /ORD芝加哥/ORF諾???PHL費(fèi)城/PIT匹茲堡/PNS彭薩科拉 /RDU羅利-達(dá)勒姆/RIC里士滿/SAT圣安東尼奧 /SAV薩凡納/SDF路易斯維爾/STL路易斯維爾/TPA坦帕/TYS納什斯維爾 |
LATIN 轉(zhuǎn)運(yùn) 點(diǎn) |
CCS加拉加斯(Aeropuerto Internacional del Centro ,Venezuela 委內(nèi)瑞拉)/CUN坎昆(Mexico 墨西哥)/GDL瓜達(dá)拉哈拉 (Miguel Hidalgo y Costilla ,Mexico 墨西哥)/GUA危地馬拉城(La Aurora ,Guatemala 危地馬拉)/MEX墨西哥城/MGA馬納瓜(Augusto Cesar Sandino ,Nicaragua 尼加拉瓜)/PTY巴拿馬城(General Omar Torrijos Herrara ,Panama 巴拿馬)/PUJ卡納角(Dominican Republic 多明尼加共和國/多米尼加共和國)/SAL圣薩爾瓦多(El Salvador 薩爾瓦多)/SAP,San Pedro Sula ,圣佩德羅蘇拉 ,La Mesa ,Honduras 洪都拉斯/SDQ ,Santo Domingo ,圣多明各 ,Aeropuerto de las Americas ,Dominican Republic 多明尼加共和國/多米尼加共和國/SJO ,San Jose ,圣何塞 ,Juan Santamaria International ,Costa Rica 哥斯達(dá)黎加 /SJU圣胡安/STI,Santiago ,圣地牙哥 ,Cibao ,Dominican Republic 多明尼加共和國/多米尼加共和國/TGU ,Tegucigalpa ,特古西加爾巴 ,Toncontin ,Honduras 洪都拉斯 / UIO ,Quito ,基多 ,Mariscal Sucre ,Ecuador 厄瓜多爾 |
廣州直飛航班如下:
路線 | 起飛時間 | 到達(dá)時間 | 頻率 | 航班號 | 機(jī)型 |
CAN-SHA | 12:30 | 14:50 | D3.4.6.7 | FM9310 | A333 |
SHA-HND | 09:40 | 13:30 | DAILY | MU537 | A333 |
二程轉(zhuǎn)運(yùn)航班時刻表
FLIGHT NO. | LANE | ETD | ETA | EQUIPMENT | FREQUENCY |
DL636 | HND-LAX | 0:10 | 18:30 | B767 | DAILY |
DL101 | ATL-EZE | 22:00 | 09:10+1 | B767 | DAILY |
DL061 | ATL-GIG | 22:10 | 08:57+1 | B767 | DAILY |
DL105 | ATL-GRU | 19:18 | 06:00+1 | B767 | DAILY |
DL053 | DTW-GRU | 19:58 | 07:40+1 | B767 | DAILY |
DL471 | JFK-GRU | 21:22 | 08:25+1 | B767 | DAILY |
DL151 | ATL-LIM | 18:00 | 23:40 | B767 | DAILY |
DL147 | ATL-SCL | 21:58 | 08:30+1 | B767 | DAILY |
瑞獅國際竟?fàn)巸?yōu)勢 更多查詢,點(diǎn)擊進(jìn)入
是:特種箱,危險品,平板柜,開頂柜,框架柜,國際空運(yùn),國際海運(yùn),集裝箱,國際貨運(yùn)代理公司,物流公司,東莞拼箱,東莞空運(yùn),東莞海運(yùn),內(nèi)河運(yùn)輸,貨代公司,貨運(yùn)代理,雙清包稅,FBA頭程,亞馬遜頭程,門到門等綜合性物流公司。東莞市瑞獅捷運(yùn)進(jìn)出口有限公司,瑞獅國際集團(tuán)香港股份有限公司,瑞獅國際物流(東莞)有限公司,各公司之間獨(dú)立經(jīng)營,自負(fù)盈虧,利用自身優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)服務(wù),為全球企事業(yè)提供進(jìn)出口跨境國際貨運(yùn)代理或者國際物流服務(wù)。
瑞獅國際提供:達(dá)美航空空運(yùn)價格,空運(yùn)航班查詢,空運(yùn)貨物追蹤,空運(yùn)航班查詢,空運(yùn)提單,空運(yùn)貨運(yùn)查詢,空運(yùn)物流,空運(yùn)貨運(yùn),空運(yùn)公司,空運(yùn)訂艙,包板,空運(yùn)貨物查詢,空運(yùn)詢價,空運(yùn)在線,空運(yùn)操作流程,空運(yùn)航班,空運(yùn)航線,空運(yùn)價格計算等附加服務(wù)。同時瑞獅國際在香港國際空運(yùn),香港空運(yùn)公司,香港空運(yùn)貨代,香港空運(yùn)出口; 香港快遞公司; 香港空運(yùn)出口操作流程,廣州國際空運(yùn),廣州空運(yùn)公司,廣州空運(yùn)貨代,廣州空運(yùn)出口,廣州快遞公司; 廣州空運(yùn)出口操作流程,深圳國際空運(yùn),深圳空運(yùn)公司,深圳空運(yùn)貨代,深圳空運(yùn)出口,深圳快遞公司,深圳空運(yùn)出口操作流程等也是相當(dāng)專業(yè),價格值得你托付,信譽(yù)值得你信賴。
瑞獅國際作為達(dá)美航空國際物流,達(dá)美航空物流公司,達(dá)美航空國際貨運(yùn)代理,達(dá)美航空國際空運(yùn)貨代公司中的一員,全線提供達(dá)美航空空運(yùn)物流, 達(dá)美航空空運(yùn)貨運(yùn),達(dá)美航空貨代公司,達(dá)美航空海運(yùn)物流公司,達(dá)美航空國際海運(yùn),達(dá)美航空國際海運(yùn)公司,達(dá)美航空專線等達(dá)美航空全境全航線服務(wù)。 更多查詢,點(diǎn)擊進(jìn)入
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2025-01
冷藏貨物的運(yùn)輸要求冷藏貨物的運(yùn)輸要求 瑞獅國際冷藏品國際運(yùn)輸 瑞獅國際冷藏空運(yùn)運(yùn)輸 瑞獅國際冷藏快遞運(yùn)輸冷藏貨物的運(yùn)輸要求主要包括以下幾個方面:1. 溫度控制冷藏貨物對溫度的控制非常嚴(yán)格,不同的貨物對溫度的要求也不同。例如,某些生鮮食品需要在0-4℃的環(huán)境下保存,而某些藥品則需要… [了解更多]
2024-04
瑞獅國際提供:全球各航空貨運(yùn)航空空運(yùn)價格,空運(yùn)航班查詢,空運(yùn)貨物追蹤,空運(yùn)航班查詢,空運(yùn)提單,空運(yùn)貨運(yùn)查詢,空運(yùn)物流,空運(yùn)貨運(yùn),空運(yùn)公司,空運(yùn)訂艙,包板,空運(yùn)貨物查詢,空運(yùn)詢價,空運(yùn)在線,空運(yùn)操作流程,空運(yùn)航班,空運(yùn)航線,空運(yùn)價格計算等附加服務(wù)。同時瑞獅國際在香港國際空運(yùn),香港空… [了解更多]
2024-04
新加坡的國家航空公司簡要介紹新加坡航空公司運(yùn)營的樞紐機(jī)場在新加坡樟宜國際機(jī)場,該公司還經(jīng)營跨太平洋航線,包括兩條世界上最長的直飛商業(yè)航班從新加坡到紐約,使用空中客車A350-900ULR,新加坡到洛杉磯已開始使用空中客車A380-800 。新加坡航空公司是“巨無霸”空客A380飛… [了解更多]
2024-04
提單中的主單和分單的區(qū)別?有什么不一樣在國際物流中都會出提單,在很多情況下都會處分單,我們知道提單就是寫清楚A發(fā)給B的一個貨物,B出示身份,證明自己是B,去港口提到貨的一個文件。那么提單中的主單和分單分別是什么,有什么區(qū)別? 提單中的主單和分單的區(qū)別主單由航司簽發(fā)給貨代,分單由貨… [了解更多]