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图长城海外工厂年内投产年产10万辆俄

2019年07月02日 栏目:金融

【图】长城海外工厂-年内投产 年产10万辆|俄罗斯|哈弗长城汽车在去年取得了62.5万辆的销量业绩,其中出口量近10万,占到了总销量

【图】长城海外工厂-年内投产 年产10万辆|俄罗斯|哈弗

长城汽车在去年取得了62.5万辆的销量业绩,其中出口量近10万,占到了总销量的15%。在目前中国汽车市场已进入微增长的大背景下,提升海外销量、保证国内市场与国外市场共同发展成为长城汽车未来的发展趋势,目前其已在俄罗斯、印度、马来西亚等国建厂以实现本地化。通社了解到,长城汽车在俄罗斯利佩茨克投建的海外工厂将于年内正式投产。对此,长城汽车总裁王凤英曾介绍到:利佩茨克工厂将在今年10月投入运作,并拥有10万的年产能,届时该工厂也将成为长城汽车的海外工厂。

在俄销量翻番 投建第二工厂扩充产能

2012年长城汽车在俄罗斯地区全年销量为1.4万辆,对比2011年6800辆实现翻番,同比增幅高达112%。同时随着俄罗斯市场逐步成为欧洲的单一市场,长城汽车将对该市场继续发力,除即将投产的利佩茨克工厂外,其还将在俄罗斯的乌苏里斯克投建第二家生产工厂,该工厂投产后产能可达20万辆。

俄罗斯乌苏里斯克位于俄罗斯东南部地区,与中国黑龙江地区接壤。长城汽车即将投建的乌苏里斯克工厂占地面积将达150万平方米,总耗资达6亿美元,建设周期达20个月,其快有望于2015年投入生产,而与中国地区接壤也将有利于新工厂进一步加速投产。

引入H6/H8等车型 未来海外销量将占整体1/4

目前长城旗下车型在俄罗斯仅以进口渠道销售,并主要以SUV车型为主,此外像风骏5这样的皮卡车型在该地区也十分受消费者欢迎。随着长城汽车俄罗斯本地工厂即将投产,长城也将率先引入哈弗H6这样的国内热销车型进行生产,此外即将上市的哈弗H2与H8也在工厂将投产的产品计划内。

长城汽车董事长魏建军曾表示,计划到2015年长城全球将销量提升到130万辆,其中海外销量将占整体销量的1/4,超过30万辆。今年前5个月长城汽车在俄累积销量为8,757辆,而据业内人士分析到年底这一数据将超过2万,随着长城在俄罗斯的两大工厂相继投产,将有助于其未来销量大幅提升。由此可见,俄罗斯市场将成为长城汽海外市场之一。

长城汽车并不是个在俄罗斯投建工厂的国内厂商,目前奇瑞、吉利等品牌均已进入俄罗斯市场并计划在该地区建设工厂。其中奇瑞凭借旗云、瑞虎等车型成为去年在俄共销售1.9万辆车,成为该市场销量的国内厂商,而吉利去年也凭借1.75万辆的成绩取得了第二名,前两者在销量方面均长城汽车,未来吉利也将继续引入GX7等车型成为哈弗H6在俄市场的竞争对手。

如今俄罗斯汽车市场的不断扩大,越来越多的国内车企看重这一市场,例如长安、力帆、比亚迪等品牌在向俄罗斯汽市场出口的同时也在寻求进一步的发展。随着自主品牌海外竞争的不断激烈,自主品牌本地化生产就显得尤为重要,未来两座工厂的陆续投产将使长城在该市场中占得先机,而相比其他品牌长城在外销车型方面缺乏轿车车型,未来长城在海外市场发展的道路可谓任重道远。(通社 2013年7月3日 北京报道)

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