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              中歐班列,歐洲專線List

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              與傳統(tǒng)的海運(yùn)相比,中歐班列有哪些優(yōu)勢(shì)?

              2024-03-18

              與傳統(tǒng)的海運(yùn)相比,中歐班列有哪些優(yōu)勢(shì)?

              與傳統(tǒng)的海運(yùn)相比,中歐班列有以下的優(yōu)勢(shì):中歐班列(英文名稱:“CHINA RAILWAY Express”,縮寫:“CR Express”)是由中國(guó)鐵路總公司組織,按照固定車次、線路、班期和全程運(yùn)行時(shí)刻開行,運(yùn)行于中國(guó)與歐洲以及“一帶一路”共建國(guó)家間的集裝箱等鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)列車,是深化國(guó)家與沿線國(guó)家經(jīng)貿(mào)合作的重要載體和推…[了解更多]

              紅海海運(yùn)受阻,多國(guó)目光轉(zhuǎn)向中歐班列!

              2024-03-13

              紅海海運(yùn)受阻,多國(guó)目光轉(zhuǎn)向中歐班列!

              紅海海運(yùn)受阻,多國(guó)目光轉(zhuǎn)向中歐班列!紅海事件造成了許多影響,主要以下幾點(diǎn)。運(yùn)輸成本上升:由于紅海地區(qū)的不穩(wěn)定,運(yùn)輸時(shí)間和成本大幅增加。克拉克森數(shù)據(jù)顯示,蘇伊士運(yùn)河集裝箱船通行量大減,特別是對(duì)集裝箱船影響最大。2中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)上漲:2024年1月19日,中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(CCFI)上漲了50%,其中歐洲航線和地…[了解更多]


              電子服務(wù)

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