中歐班列鐵路線路圖
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中歐班列按照固定車(chē)次、線路、班期和全程運(yùn)行時(shí)刻開(kāi)行,往來(lái)于中國(guó)至歐洲以及沿線各國(guó)的集裝箱國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)班列,是最高品質(zhì)和等級(jí)的國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)列車(chē),分別從中國(guó)重慶、成都、鄭州、武漢、蘇州、義烏等開(kāi)往德國(guó)、波蘭、西班牙等國(guó)家的主要城市。目前國(guó)內(nèi)穩(wěn)定開(kāi)行中歐班列的城市已經(jīng)達(dá)到33個(gè),到達(dá)歐洲已有12個(gè)國(guó)家33個(gè)城市。
自2017年7月起,鋪畫(huà)中歐班列專用運(yùn)行線52條。其中,西線33條(回程9條),中線5條(回程2條),東線14條(回程4條)。
西部通道,主要吸引中國(guó)中西部地區(qū)與歐洲間的進(jìn)出口貨源,從阿拉山口(霍爾果斯)出入境,經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭到達(dá)歐洲。西部南通道,從從阿拉山口(霍爾果斯)出入境,經(jīng)哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫(kù)曼斯坦、伊朗、土耳其(或哈薩克斯坦、阿塞拜疆、亞美尼亞、格魯吉亞、土耳其)到達(dá)歐洲。
中部通道,主要吸引中國(guó)華北、華中地區(qū)與歐洲間的進(jìn)出口貨源,從二連口岸出入境,經(jīng)蒙古、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭到達(dá)歐洲。
東部通道,主要吸引中國(guó)華東和華南沿海、東北地區(qū)與歐洲間的進(jìn)出口貨源,從滿洲里口岸出入境,經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯、波蘭到達(dá)歐洲。 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
中歐班列主要線路清單 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
6.1.重慶~杜伊斯堡~重慶
從重慶團(tuán)結(jié)村站始發(fā),經(jīng)阿拉山口站出境,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭至德國(guó)杜伊斯堡站,全程10987公里,運(yùn)行時(shí)間約14-15天。該班列于2011年3月19日始發(fā),貨物主要目的地包括俄羅斯、德國(guó)、荷蘭、波蘭和捷克等國(guó)。
6.2.成都~羅茲/蒂爾堡/紐倫堡~成都
從成都城廂站始發(fā),經(jīng)阿拉山口站出境,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯至波蘭羅茲站(荷蘭蒂爾堡/德國(guó)紐倫堡),全程9965公里,運(yùn)行時(shí)間約11-12天。該班列于2012年12月19日始發(fā),貨物主要目的地包括波蘭、德國(guó)和荷蘭等國(guó)。
6.3.鄭州~漢堡~鄭州
從鄭州圃田站始發(fā),經(jīng)阿拉山口和二連站出境,阿拉山口方向出境途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭至德國(guó)漢堡站,全程10461公里,運(yùn)行時(shí)間約13天;二連方向出境途經(jīng)蒙古、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭至德國(guó)漢堡站,全程10457公里,運(yùn)行時(shí)間約15天。該班列阿拉山口方向于2013年7月18日始發(fā),二連方向于2013年12月3日始發(fā)。貨物主要目的地包括德國(guó)、波蘭等。 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
6.4.武漢~漢堡/杜伊斯堡/帕爾杜比采~武漢
從武漢吳家山站始發(fā),經(jīng)阿拉山口出境,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯到達(dá)波蘭、捷克和德國(guó)等國(guó)家的相關(guān)城市,全程10880公里左右,運(yùn)行時(shí)間約15天;經(jīng)滿洲里出境,到達(dá)俄羅斯和白俄羅斯,全程6645公里,運(yùn)行時(shí)間約10天。該班列于2012年10月24日始發(fā),貨物目的地包括德國(guó)、法國(guó)、俄羅斯、荷蘭和捷克等地。
6.5.蘇州~華沙~蘇州
從蘇州西站始發(fā),由滿洲里站出境,途經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯至波蘭華沙站,全程11190公里,運(yùn)行時(shí)間約14天。該班列于2013年9月29日始發(fā),貨物主要目的地包括俄羅斯、波蘭和德國(guó)等地。 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
6.6.義烏~馬德里/倫敦/里加~義烏 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
從義烏西站始發(fā),由阿拉山口出境,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國(guó)、法國(guó)至西班牙馬德里,全程13052公里,運(yùn)行時(shí)間約18天。該班列于2014年11月18日始發(fā),貨物目的站主要是西班牙、德國(guó)、法國(guó)、意大利等國(guó)。
從義烏西站始發(fā),由阿拉山口出境,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國(guó)、法國(guó),跨英吉利海峽至英國(guó)倫敦Barking車(chē)站,運(yùn)行時(shí)間約18-20天,該班列自2017年1月1日始發(fā)。
6.7.沈陽(yáng)~漢堡/紐倫堡~沈陽(yáng)
從沈陽(yáng)東站始發(fā),由滿洲里站出境,途經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯、波蘭到達(dá)德國(guó)漢堡,全程9985公里,運(yùn)行時(shí)間約12-14天。貨物目的地主要為俄羅斯、波蘭、德國(guó)等地。 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
6.8.合肥~漢堡
從合肥北站始發(fā),由阿拉山口站出境,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭,到達(dá)德國(guó)漢堡,全程10647公里,運(yùn)行時(shí)間約15天。該班列于2015年6月29日始發(fā)。貨物目的地主要為德國(guó)。
6.9.石龍~漢堡
從東莞石龍站始發(fā),由滿洲里站出境,途經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯、波蘭到達(dá)德國(guó)漢堡,全程12283公里,運(yùn)行時(shí)間約17天。貨物目的地包括俄羅斯、波蘭和德國(guó)等地。 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
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2024-10
中歐班列,涉及很多方面的知識(shí),操作起來(lái),有點(diǎn)復(fù)雜。如:中歐班列運(yùn)行線地圖、中歐班列線路、中歐班列怎么買(mǎi)票、中歐班列運(yùn)費(fèi)、中歐班列站點(diǎn)、中歐班列義烏、中歐班列貨運(yùn)量、中歐班列運(yùn)輸、中歐班列多少節(jié)車(chē)廂、中歐班列途徑哪些國(guó)家、中歐班列收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、中歐班列運(yùn)費(fèi)價(jià)格、中歐班列運(yùn)行線地圖、中歐… [了解更多]
2024-04
什么是世界物流專線?世界快遞專線又是什么呢?世界物流專線,都聽(tīng)過(guò)世界快遞專線這個(gè)詞,那你知道世界快遞專線又是什么呢?與我寄世界快遞有哪些聯(lián)系?接下來(lái)就帶大家了解世界快遞專線是什么意思?一、究竟什么是世界快遞專線世界快遞專線有時(shí)還又稱世界專線,它指到詳細(xì)一個(gè)國(guó)家的線路渠道,就比方寄… [了解更多]
2024-04
新能源電動(dòng)汽車(chē)出口需要什么手續(xù)及注意事項(xiàng)?新能源汽車(chē)出口手續(xù)和注意事項(xiàng)鐵路出口新能源電動(dòng)車(chē)注意事項(xiàng):1,所有裝運(yùn)的新能源汽車(chē)均經(jīng)過(guò)國(guó)家鑒定機(jī)構(gòu)安全檢驗(yàn)合格,發(fā)運(yùn)車(chē)輛為新車(chē)且為純電動(dòng)車(chē)(或是混動(dòng)類(lèi)汽車(chē))。2,除汽車(chē)本身配裝的動(dòng)力電池、蓄電池以外,不得夾帶備用電池和其他能源電池。務(wù)必… [了解更多]
2024-03
中歐列班到底有多牛?中歐列班的優(yōu)勢(shì)是具有海運(yùn)、空運(yùn)所不具備的穩(wěn)定性。要知道空運(yùn)成本大,且看天氣吃飯;海運(yùn)航行風(fēng)險(xiǎn)大,受風(fēng)浪和國(guó)際局勢(shì)影響大,難以預(yù)估準(zhǔn)確到達(dá)時(shí)間。而鐵路運(yùn)輸不會(huì)因天氣或外界因素而改變運(yùn)輸計(jì)劃,可保證貨物高效、安全運(yùn)送客戶手中。2023年12月下旬,“紅海危機(jī)”爆發(fā)… [了解更多]
2024-03
中歐班列運(yùn)費(fèi)與海運(yùn)對(duì)比在全球貿(mào)易中,中歐班列和海運(yùn)是重要的物流選擇。通過(guò)了解中歐班列運(yùn)費(fèi)和海運(yùn)的對(duì)比,我們可以更好地理解兩種物流方案的優(yōu)勢(shì)和適用場(chǎng)景,為您提供有益的參考。中歐班列是指連接中國(guó)和歐洲的鐵路貨運(yùn)服務(wù),它提供了一種快速且可靠的物流運(yùn)輸選擇。中歐班列運(yùn)費(fèi)的特點(diǎn)如下:1.費(fèi)… [了解更多]