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              “中歐班列——上海號”正式首列發(fā)車

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              “中歐班列——上海號”正式首列發(fā)車

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              “中歐班列——上海號”將以市場化、專業(yè)化、國際化方式運行,目前每周開行一次,以后將逐步增加開行頻次,開拓新的線路。

              “中歐班列——上海號”第一趟列車,于9月28日正式發(fā)車。上海市人民政府副市長宗明、張為等,參加了在鐵路閔行貨運站舉行的發(fā)車儀式。


              首列“中歐班列——上海號”裝運50個滿載服裝鞋帽、玻璃器皿、汽車配件、精密儀器等貨物的集裝箱,將從上海一路向西,經(jīng)阿拉山口、波蘭馬拉舍維奇,最終抵達德國漢堡。

              據(jù)了解,“中歐班列——上海號”將以市場化、專業(yè)化、國際化方式運行,目前每周開行一次,以后將逐步增加開行頻次,開拓新的線路。                                                                                                                                                                        了解更多,點擊進入中歐班列,國際鐵路運輸,中歐班列,快速詢價,艙位預(yù)訂,跟蹤查詢 場站追蹤 航程查詢

              中歐班列,國際鐵路運輸,中歐班列,快速詢價,艙位預(yù)訂,跟蹤查詢 場站追蹤 航程查詢上海地理位置優(yōu)勢:                                            了解更多,點擊進入

              上海地處東海之濱、長江門戶,是全國海陸空交通樞紐,不僅水路通達、航空發(fā)達,在陸路運輸上也有獨特優(yōu)勢,一直是重要的國際貿(mào)易節(jié)點城市。上海開通中歐班列,是貫徹落實國家戰(zhàn)略、服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局的重要舉措,對進一步提升上海國際貿(mào)易中心能級、強化上海全球資源配置能力和開放樞紐門戶功能,具有重要意義。中歐班列平臺企業(yè)上海東方絲路多式聯(lián)運有限公司董事長王錦秋表示:“通過中歐班列運輸?shù)呢浳铮瑫r間可以壓縮到2周左右,比海運節(jié)省一半。每個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的物流成本也會至少節(jié)省3成。班列的開通,為我們向‘一帶一路’沿線國家和地區(qū)出口提供了新途徑。”
              上海市商務(wù)委外貿(mào)發(fā)展處處長尤永生介紹說,上海貨物貿(mào)易過去15個月連續(xù)正增長,但與全國各地外貿(mào)企業(yè)一樣,當(dāng)前上海外貿(mào)企業(yè)也面臨訂艙難、訂艙貴的問題?!爸袣W班列——上海號”的開通,讓外貿(mào)企業(yè)有了更多的選擇。
              尤永生還透露,未來上海始發(fā)的中歐班列每年或開通500列,將為更多企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),努力構(gòu)建高效便捷的國際貿(mào)易大通道。 了解更多,點擊進入

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