貨物在進(jìn)出口空運(yùn)中應(yīng)注意哪些事項(xiàng)
貨物在進(jìn)出口空運(yùn)中應(yīng)注意哪些事項(xiàng)
作為外貿(mào)員必需掌握的貨物在進(jìn)出口空運(yùn)中應(yīng)注意哪些事項(xiàng)呢、貨物在進(jìn)出口空運(yùn)中應(yīng)注意哪些事項(xiàng)和要求、貨物在進(jìn)出口空運(yùn)中應(yīng)注意哪些事項(xiàng)和細(xì)節(jié)、進(jìn)出口貨物空運(yùn)主要采用哪三種方法、空運(yùn)出口應(yīng)該注意哪些問(wèn)題、空運(yùn)出口貨物操作流程、空運(yùn)貨物的進(jìn)出口流程、航空運(yùn)輸出口貨物運(yùn)輸流程包括、世界各國(guó)對(duì)空運(yùn)進(jìn)出口的把關(guān)非常嚴(yán)格，需要辦理各種繁雜的手續(xù)，尤其涉及衛(wèi)生安全的貨物，還需要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢驗(yàn)檢疫，空運(yùn)貨代企業(yè)在國(guó)際空運(yùn)物流走貨的過(guò)程中需要處理好很多的細(xì)節(jié)。瑞獅國(guó)際整合數(shù)千家國(guó)際鐵路、貨運(yùn)代理、進(jìn)出口空運(yùn)、汽運(yùn)拖車(chē)、租箱公司、鐵路公司、境外服務(wù)等供應(yīng)商等資源，為貨主提供國(guó)際班列艙位信息的快速詢(xún)價(jià)，在途跟蹤，可視化，供應(yīng)鏈金融，貨運(yùn)保險(xiǎn)，支持在線(xiàn)交易及售后服務(wù)。提供擔(dān)保交易，安全、可靠、有保證。
一．外包裝基本要求
包裝要求，貨物不裸露，牢固，符合國(guó)際運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。-木箱最好是出口木箱（如膠合板、混合板等）最好不要用原木做的木箱，很多國(guó)家對(duì)原木箱有限制）超大件，超重（毛重大于等于60KG），一般要打托。以便使用叉車(chē)。托盤(pán)接觸地面應(yīng)為平面。 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入
二．安檢
每票貨必須附有安全證明；CONSOL貨必須附有清單；化學(xué)品，粉狀及液狀貨物，含電池的貨物必須附有相關(guān)證明（航空公司證明，相關(guān)部門(mén)證明，如MSDS）-
三．最后確定貨物數(shù)量：
貨物件數(shù)最好在貨到機(jī)場(chǎng)前，保證準(zhǔn)確！這關(guān)系到入倉(cāng)速度與機(jī)場(chǎng)的工作量。一般貨主提供的件數(shù)都不準(zhǔn)確，操作員可以在貨送出后或盡可能快的再次落實(shí)貨物的準(zhǔn)確件數(shù)。件數(shù)準(zhǔn)確與否影響到所寫(xiě)空運(yùn)標(biāo)簽是否有效。- 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入
四．打托
貨物的外包裝。在訂艙時(shí)，應(yīng)注意貨物單件是否為大件貨，（單件的毛重一般若超過(guò)80KG，須打托），或提前同機(jī)場(chǎng)預(yù)約打托事宜。
五．貨物總量等級(jí)
若機(jī)場(chǎng)入倉(cāng)人員能在入倉(cāng)的時(shí)候有個(gè)等級(jí)重量的概念，如+45KG，+100KG，+300KG，+500KG，+1000KG，對(duì)運(yùn)費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)的控制有一定的幫助。如實(shí)際過(guò)磅重量不在訂艙時(shí)的等級(jí)重量范圍內(nèi)，需及時(shí)反饋給業(yè)務(wù)員。 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入
世界各國(guó)（地區(qū)）關(guān)稅查詢(xún)網(wǎng)址： 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入
瑞獅國(guó)際網(wǎng)站更多查詢(xún)： 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入
空運(yùn)知識(shí) 相關(guān)內(nèi)容
——2025-06
美國(guó)空運(yùn)清關(guān)流程 進(jìn)出口空運(yùn)清關(guān)
美國(guó)空運(yùn)清關(guān)流程 進(jìn)出口空運(yùn)清關(guān)美國(guó)空運(yùn)清關(guān)流程 進(jìn)出口空運(yùn)清關(guān)出口美國(guó)政府對(duì)美國(guó)空運(yùn)清關(guān)全面要求正式嚴(yán)格執(zhí)行House/Manifest詳細(xì)資料強(qiáng)制申報(bào)制度。大森林國(guó)際溫馨提示，為確保貨物能按時(shí)配上所訂航班，把關(guān)好提單制作或操作上應(yīng)注意事項(xiàng)，具體包括以下： 1、主提單(Mast… [了解更多]
2025-06
空運(yùn)主單分單是什么？有什么作用？
空運(yùn)主單分單是什么？有什么作用？空運(yùn)主單分單是什么？有什么作用？空運(yùn)主單分單是什么？有什么作用？ 答：航空總運(yùn)單是指集中托運(yùn)人（航空貨運(yùn)代理）將若干批單獨(dú)發(fā)運(yùn)的貨物組成一整批，向航空公司辦理托運(yùn)，采用一份航空運(yùn)單集中發(fā)往同一目的地。一份主運(yùn)單項(xiàng)下可以有多份分運(yùn)單，分運(yùn)單上的收貨… [了解更多]
2025-05
空運(yùn)特殊貨物有哪些和注意事項(xiàng)
空運(yùn)貨物具有時(shí)效快、安全性高等優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)，但空運(yùn)也有一定限制性。當(dāng)然無(wú)論任何運(yùn)輸方式，運(yùn)輸對(duì)象都有這樣的分類(lèi)：普通貨物、特殊貨物。那么在空運(yùn)中，特殊貨物是指什么呢？01 空運(yùn)特殊貨物空運(yùn)特殊貨物是指那些無(wú)法通過(guò)普通的空運(yùn)方式運(yùn)輸?shù)呢浳铩＿@些特殊貨物需要額外的注意和特殊的運(yùn)輸安排，以… [了解更多]
2025-05
什么是航空物流中的打板？以及如何操作？
什么是航空物流中的打板？航空打板是如何操作？什么是航空物流中的打板簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，飛機(jī)裝貨倉(cāng)前，先把貨物按照一定的規(guī)格裝到集裝器上，然后，再統(tǒng)一裝進(jìn)飛機(jī)貨倉(cāng)里（類(lèi)似海運(yùn)裝箱），這一過(guò)程就叫做 打板。打板實(shí)際包含了裝箱這個(gè)動(dòng)作，就是將貨按照一定的規(guī)律，比如下重上泡，裝在板上或者箱里，板分… [了解更多]
2025-05
貨物到達(dá)國(guó)際空運(yùn)機(jī)場(chǎng)后提貨流程和注意事項(xiàng)
貨物到達(dá)國(guó)際空運(yùn)機(jī)場(chǎng)后提貨流程和注意事項(xiàng)？國(guó)際空運(yùn)到達(dá)目的機(jī)場(chǎng)后提貨流程多久才能提貨 貨物破損如何解決，國(guó)際空運(yùn)到達(dá)目的機(jī)場(chǎng)后如何提貨？沒(méi)有空運(yùn)提單，收貨人能提貨嗎？國(guó)際空運(yùn)提貨要運(yùn)單號(hào)碼嗎？空運(yùn)到目的地機(jī)場(chǎng)多久才能提貨？提貨時(shí)發(fā)現(xiàn)破損怎么索賠？等等這些都是大家關(guān)心的問(wèn)題。瑞獅國(guó)… [了解更多]