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              空運主單分單是什么?有什么作用?

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              空運主單分單是什么?有什么作用?

              空運主單分單是什么?有什么作用?空運主單分單是什么?有什么作用?

              航空貨運主單和分單是兩個不同的文件,主要用于控制航空貨物的運輸過程。雖然兩者有許多相同之處,但也存在著很大的差異。以下是詳細的說明:

              主單:也被稱為主運單,是由相關航空公司印制并出具的,其開頭顯著位置會顯示相關航空公司名稱及相關代碼。

              分單:又稱為提單,是由貨代公司印制并出具的,其開頭顯著位置會顯示相關的貨代公司名及相關代碼。這是主單和分單的印制出具方面的不同。                                                                                                                                                 了解更多,點擊進入

              空運主單分單是什么?有什么作用?

              空運主單分單是什么?有什么作用?主運單和分單的確認方不同,前者是由貨代公司至航空公司領取、顯示信息后返還給航空公司,由航空公司記錄確認貨物信息內(nèi)容,后者則是由貨代直接出具給貨主確認相關貨物信息內(nèi)容。此外,主運單上貨物重量通常接近實際重量,因為航空公司根據(jù)此來配載飛機平衡,貨代提供的重量不能出現(xiàn)大誤差。

              根據(jù)主運單的作用,主要是向航空公司提供貨物相關信息,包括貨物數(shù)量、重量、體積等以及發(fā)貨人和收貨人的信息以及目的地。通常情況下,主運單的發(fā)貨人是貨代公司,而收貨人是與目的港口貨代公司有聯(lián)系的代理公司。代理公司主要職責是協(xié)助發(fā)貨的貨代公司通知最終收貨人,并安排貨物的清關手續(xù)并向收貨人收取一定的費用。

              分運單的主要作用是讓貨主了解所安排的航空公司和航班信息,以及運輸貨物的重量和體積數(shù)據(jù)。同時,貨代可以根據(jù)這些信息向貨主收取相應的運費。

              海關所接收的艙單信息通常是根據(jù)主單而來,而顯示的只有件數(shù)、重量和尺寸等基礎信息,貨物具體品名不一定會顯示。這是因為許多貨代可能會為多個出口商處理一單貨物,此時一個主單下面會存在多個分單,每個分單則對應一個實際的發(fā)貨人或收貨人。主單對于貨代來說具有重要意義,而分單則是客戶所關心的重點信息。

              因此,一般情況下客戶所收到的艙單都是分單??蛻粢鞔_的是,主單是貨代的信息,其中的發(fā)貨人是貨代自身,而收貨人則是海外合作代理,也是貨代的一部分,對于客戶來說毫無實際意義。

              根據(jù)分單,你作為發(fā)貨人,貨物的收貨人是你的海外客戶。國外代理會根據(jù)主單向航空公司提貨,而你的客戶則會憑借分單通過代理提貨。國外的清關程序會以分單作為依據(jù),而不依賴主單。直接提單是指,主單上標明了你的身份作為發(fā)貨人,而貨物將直接交付給你的客戶,不需要通過代理。但是,在貨物到達國外之后,航空公司會為你指定一個代理,去處理相關的事宜。

              因為貨物的收貨人不可能直接與航空公司交涉,必須通過貨運代理來進行。航空公司不可能獨立處理所有的事項。

              綜上所述,航空貨運主單和分單在貨物運輸過程中起著至關重要的作用,托運人必須確保填寫正確的主單和分單,以便運輸商可以準確無誤地處理和運送貨物。

              通常我們所謂的主單就是航空公司單,這個是每個航空公司本身固定格式的運單。分單,是由貨代出具的運單。一個主單下可能有一個分單或者多個分單,又或者只是主單直放。這個是由貨代操作根據(jù)實際情況來決定的。如果所承接的貨物要在目的地放代理,那么主單下面就要套分單,主單體現(xiàn)收發(fā)貨人是貨代及其目的地代理,分單收發(fā)貨人為實際收發(fā)貨人。                                                                                                                                                                 了解更多,點擊進入

              放代理主要意義在于:空運主單分單是什么?有什么作用?

              (1)如果是運費到付的貨物必須由代理代為收費;

              (2)方便國內(nèi)發(fā)貨人掌控貨物,畢竟空運單不是物權(quán)憑證。

              如果貨物運費預付,那么此類貨物可以做主單直放,也就是在航空公司單上體現(xiàn)實際的收發(fā)貨人。不過交付貨代出運的貨物一般都會出分單給客戶,通常的情況是他們手上有很多相同目的地的貨拼在一個主單下,一同放給目的地的代理,然后由目的地的代理將貨物分撥給各個實際收貨人,這樣以來操作上統(tǒng)一,相對于客戶來講貨物也更有保障。

              作為客戶,也就是實際的收發(fā)貨人來講,主單和分單的作用是差不多的。只是貨代公司在操作上略有不同而已,其他清關提貨之類的作用是一樣的。                                                                                                                                                     了解更多,點擊進入

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