上合示范區(qū)至俄羅斯TIR運輸通道開通
齊魯網(wǎng)·閃電新聞5月7日訊 5月7日,一輛懸掛TIR標識的運輸車輛從中國傳化(上合)國際物流港海關監(jiān)管作業(yè)場所緩緩駛出,將于7天后抵達俄羅斯首都莫斯科。與以往不同,此次車上裝載的是一個冷藏高柜,里面裝滿了黃金甲柑橘等新鮮水果,這是上合示范區(qū)首次發(fā)運TIR冷藏集裝箱車輛,標志著上合示范區(qū)首條TIR冷鏈運輸通道正式開通,為兩國生鮮貿(mào)易開辟快捷通道。
“水果對運輸溫度與時效要求極高,傳統(tǒng)運輸方式很難保持新鮮。而TIR運輸模式‘一車到底’,全程不換車、不倒裝、不卸貨,可以實現(xiàn)‘門到門’‘點對點’運輸,全程冷鏈保鮮,更加適合生鮮貨物的出口需求。”傳化上合(青島)國際經(jīng)貿(mào)有限公司總經(jīng)理張全文介紹。 了解更多,點擊進入
值得一提的是,該批貨物的貨主是俄羅斯頭部零售企業(yè)X5集團,在得知上合示范區(qū)TIR運輸可以滿足其運輸需求后,主動與上合示范區(qū)接洽,并在上合示范區(qū)的推動下,與山東農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化重點企業(yè)凱盛浩豐農(nóng)業(yè)集團簽署采購合同,進行農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易合作。
“上合示范區(qū)擁有便利的物流運輸通道和豐富的貿(mào)易資源,通過上合示范區(qū)搭建的平臺,我們與中國企業(yè)聯(lián)系更加緊密?!盭5集團相關負責人表示。
TIR即《國際公路運輸公約》,是建立在聯(lián)合國公約基礎上的國際跨境貨物運輸領域的全球性海關便利通關系統(tǒng)。自2023年9月,上合示范區(qū)開通首條至俄羅斯莫斯科TIR運輸通道以來,TIR跨境運輸車輛已實現(xiàn)常態(tài)化“開跑”,累計發(fā)運TIR運輸車輛超40車次。
該通道成為上合示范區(qū)在空運、海運、鐵路運輸基礎上開通的又一國際跨境通道,為區(qū)域物流運輸提供更加便捷高效的方案。
上合示范區(qū)樞紐港發(fā)展局局長臧元奇表示,上合示范區(qū)將積極開通中吉、中烏等TIR運輸新線路,加快建設上合TIR特色物流通道。
同時,進一步優(yōu)化“海陸空鐵”一體化國際物流服務網(wǎng)絡,持續(xù)放大“絲路電商”綜服基地效應,著力解決跨境物流領域的堵點難點問題,為跨境電商企業(yè)提供一站式物流解決方案,提升貿(mào)易便利化水平,加速集聚更多國內(nèi)外商貿(mào)企業(yè),助力更多本土產(chǎn)品、品牌“走出去”,上合組織國家特色商品“引進來”。
中新社青島9月21日電 (胡耀杰 徐藝茹)一輛滿載包裝材料的TIR(“國際公路運輸公約”)運輸車輛21日從中國-上海合作組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)(簡稱“上合示范區(qū)”)海關監(jiān)管作業(yè)場所出發(fā),駛往俄羅斯首都莫斯科。這標志上合示范區(qū)至俄羅斯TIR運輸通道正式開通,這也是山東省首條TIR運輸通道。
據(jù)介紹,該批運輸車輛共三車,載有包裝材料、建材、輪胎等產(chǎn)品,車輛經(jīng)滿洲里公路口岸出境,預計8天抵達莫斯科。
作為全球唯一的跨境貨運海關通關系統(tǒng),TIR系統(tǒng)通過簡化通關程序和提高通關效率,成為促進貿(mào)易便利化和提高國際運輸安全水平的實用工具。目前TIR在全球共有70余個締約國,為“一帶一路”合作伙伴間物流運輸提供了更便捷通道。膠州海關副關長徐月靜介紹說,TIR運輸可以實現(xiàn)跨境運輸?shù)娜桃淮紊陥?、一證直達,推動了通關便利化,有助于提高中國與“一帶一路”合作伙伴間的監(jiān)管互認和執(zhí)法互助水平,促進區(qū)域貿(mào)易繁榮。
據(jù)悉,此次TIR出口貨物從位于中國傳化(上合)國際物流港海關監(jiān)管作業(yè)場所內(nèi)的TIR國際道路運輸集結中心發(fā)運。中國于2018年6月宣布在山東青島建設上合示范區(qū),這是中國唯一一個面向上合組織國家開展地方經(jīng)貿(mào)合作的國家級平臺。2021年底,上合示范區(qū)海關監(jiān)管作業(yè)場所在中國傳化(上合)國際物流港正式啟用,標志著上合示范區(qū)作為公路跨境物流運輸?shù)陌l(fā)運港和目的港,可實現(xiàn)與??砧F各口岸的互聯(lián)互通、一體運作。 了解更多,點擊進入
5月20日,4輛懸掛“TIR”標識的貨柜車在辦結海關手續(xù)后,經(jīng)滿洲里公路口岸出境。這標志著我國TIR運輸正式啟動,中國成為TIR在全球第61個正式運營國。此次TIR運輸于5月18日由大連啟運,貨物為蘋果,重量28噸,目的地為俄羅斯的新西伯利亞。
TIR即《國際公路運輸公約》,TIR系統(tǒng)是建立在聯(lián)合國公約基礎上的國際跨境貨物運輸領域的全球性海關便利通關系統(tǒng),發(fā)展至今已有69年歷史,旨在通過簡化通關程序和提高通關效率,加強國際道路運輸?shù)谋憷c安全性,促進貿(mào)易順暢。
目前,《國際公路運輸公約》在全球已有73個締約國,其中大多數(shù)位于“絲綢之路經(jīng)濟帶”沿線重要地區(qū),包括與我國毗鄰的俄羅斯與蒙古國均為締約國。中國于2016年7月5日正式加入聯(lián)合國《國際公路運輸公約》,成為該公約第70個締約國。2017年1月5日該公約對中國正式生效。
TIR系統(tǒng)依托6個支柱來運行,包括:有管控的車輛和集裝箱、國際擔保鏈、TIR通關證、海關監(jiān)管的相互承認、海關和IRU管控下的使用、安全的TIR電子終止+TIR—EPD(電子預申報)。將TIR證列明的貨物從啟運地海關運至目的地海關,能夠享受全球獨一無二的海關跨境運輸通關便利化服務。
持有TIR證開展跨境國際道路運輸,海關可以在幾分鐘放行。在TIR單證運輸中一旦出現(xiàn)違規(guī)事件,海關無法從貨物承運人取得稅費時,可以通過該國的運輸(擔保)協(xié)會獲得賠償??梢钥吹剑尤隩IR公約可以極大地提升口岸通關效率,從而有效地降低等候時間和成本。 了解更多,點擊進入
此外,加入公約可以提高我國與“一帶一路”沿線各國海關的監(jiān)管互認、執(zhí)法互助水平,提高國際貿(mào)易與運輸過程中的風險管理能力,盡最大可能便利國際貿(mào)易中海關加封貨物的流動和提供必要的海關控管和保障,為更高層次的貿(mào)易便利化創(chuàng)造條件。
自加入《TIR公約》后,海關總署與國際道路運輸聯(lián)盟(IRU)多次協(xié)調(diào)對接,確定了霍爾果斯口岸、伊爾克什坦口岸、二連浩特公路口岸、滿洲里公路口岸、綏芬河口岸、大連港灣海關為TIR運輸試點口岸,授權交通運輸部公路科學研究所汽車運輸研究中心為我國TIR運輸車輛批準證明書發(fā)證機構,并于2018年5月正式公告啟動實施。
據(jù)預測,中國加入TIR公約之后,由滿洲里口岸出境,經(jīng)俄羅斯至歐洲國家的公路通關時間可節(jié)省3至4天。基于TIR公約,國際道路運輸貨物自起運國海關到目的地國海關的過程中,所有過境國的海關都不對貨物進行任何檢查,不需要繳納巨額的過境擔保金,不延誤時間,對于跨境電商和“鮮、活”農(nóng)產(chǎn)品的物流環(huán)節(jié)來說,無疑是一種理想狀態(tài),將為相關進出口行業(yè)發(fā)展提供一個重要發(fā)展機遇。
中國加入TIR公約是加快發(fā)展亞歐大陸道路運輸和多式聯(lián)運的重要一步,也是逐步融入全球運輸和貿(mào)易規(guī)范體系的一個里程碑。更重要的是,啟動TIR運輸在促進雙邊、多邊合作,重振古老絲綢之路沿線國家地區(qū)貿(mào)易繁榮方面將發(fā)揮更為突出的作用。 了解更多,點擊進入
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