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              電池功率計(jì)算-國(guó)際快遞電池不超100瓦是什么意思

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              電池功率計(jì)算-國(guó)際快遞電池不超100瓦是什么意思

              電池功率計(jì)算-國(guó)際快遞電池不超100瓦是什么意思電池功率計(jì)算-國(guó)際快遞電池不超100瓦是什么意思

              電池功率計(jì)算公式:

              電池功率(Wh)=電池電壓(V)x電池容量(Ah)

              請(qǐng)注意,這里的電池容量單位是Ah而不是mAh,1Ah=1000mAh。

              例如摸塊電池的標(biāo)稱是10.8V/2200mAh,那么它的功率是10.8Vx2200mAh/1000=23.76Wh。

              如果只看電池的標(biāo)稱值是很片面的,例如一塊是10.4V/4400mAh,另一塊是14.8V/3600mAh

              看起來(lái)似乎是前面一塊的大,實(shí)際上電池功率卻是后者(14.8Vx3600mAh/1000=53.28Wh)

              比前者(10.4Vx4400mAh/1000=47.52Wh)大。電池的電壓和容量一般都會(huì)在電池上標(biāo)明,自己計(jì)算一下就知道了。

              國(guó)際快遞單個(gè)電池功率不能超過(guò)100WH                                                                                                                                                      了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入 

              電池功率計(jì)算-國(guó)際快遞電池不超100瓦是什么意思

              電池功率計(jì)算-國(guó)際快遞電池不超100瓦是什么意思帶電產(chǎn)品或者純電產(chǎn)品國(guó)際快遞運(yùn)輸中比較常見(jiàn)的一種,但是國(guó)際物流渠道對(duì)電池貨的出運(yùn)有很嚴(yán)格的要求,因?yàn)殡姵氐倪\(yùn)輸事故時(shí)常發(fā)生,電池一短路就會(huì)發(fā)生火情,這關(guān)乎到大家的貨物及人身安全,因此走電池貨一定要嚴(yán)格按照要求。

              國(guó)際快遞中電池產(chǎn)品運(yùn)輸要求

              1、所有快遞出口的電池上需要有電池類別、型號(hào)、電壓和容量,功率不能超過(guò)100WH。功率的計(jì)算方法:容量AH*電壓V小于100WH,干電池單獨(dú)包裝,一件不超10KG。

              2、2.7WH內(nèi)的電池一件不限制電池?cái)?shù)量,一件不能超2.5KG。

              3、2.7WH-20WH的電池要裝內(nèi)盒,一個(gè)內(nèi)盒裝8個(gè)電池,一件不能超10KG。

              4、20WH-100WH的電池也要裝內(nèi)盒,一個(gè)內(nèi)盒只能裝2個(gè)電池,一件不能超10KG。

              5、純電池必須箱中箱中箱包裝,且內(nèi)外箱必須貼好符合航空標(biāo)準(zhǔn)的電池標(biāo)簽。                                                                                            了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入 

              6、外箱必須用較新、較硬的箱子包裝,且不能用黃膠紙包裝。電池功率計(jì)算-國(guó)際快遞電池不超100瓦是什么意思

              7、發(fā)票或運(yùn)單上需要注明整票貨所有的電池型號(hào)(modelno)、伏數(shù)(V)和毫安(mah),方便我司制單同事做電池資料。

              8、內(nèi)盒最多只能裝2個(gè);內(nèi)盒要封口,且內(nèi)/外箱晃動(dòng)不能有聲響;純電池單件不能超10kg。

              9、移動(dòng)電源必須按純電池的標(biāo)準(zhǔn)包裝,箱中箱,內(nèi)箱最多只能裝2個(gè)。

              10、干電池、鋰電池、鋰金屬電池3個(gè)種類的電池不能混裝,鋰金屬電池不接受和其他2種電池同一。

              11、外箱包裝:外箱包裝必須硬朗干凈,不允許包裹袋、文件封類等軟包裝,不可割掉紙箱耳朵。

              12、內(nèi)部包裝:電池產(chǎn)品必須采用獨(dú)立絕緣的包裝,產(chǎn)品在獨(dú)立包裝內(nèi)固定不可晃動(dòng),且產(chǎn)品上需要注明電池的電壓、容量、功率等(這些信息須是產(chǎn)品出廠時(shí)已附帶,不允許以打印紙條的方式貼在產(chǎn)品上)。

              13、文件要求:運(yùn)單,清單,發(fā)票上有備注電池的類別(鋰電池),類型(PI965-PI968),功率(電流*電壓)。

              鋰電池和帶電池的物品可以寄國(guó)際快遞嗎?問(wèn)題是可以的,只是會(huì)有比相嚴(yán)格的一個(gè)要求,國(guó)際上和國(guó)內(nèi),帶電池的物品其實(shí)已經(jīng)成為一種生活方式,舉個(gè)例子,手機(jī),筆記本,電腦,充電寶,全球那一個(gè)國(guó)際都要用到的,所以還是有一些國(guó)際是可以走帶電池物品的,不過(guò)話說(shuō)回來(lái)了,要怎么才能寄呢?

              電池說(shuō)明:

              由于鋰是一種容易發(fā)生化學(xué)反金屬,易延伸和燃燒,鋰電池包裝和運(yùn)輸,如處理不當(dāng),易燃燒和,事故也時(shí)有發(fā)生。其包裝和運(yùn)輸中非規(guī)范行為而導(dǎo)致事故越來(lái)越受到重視,上多個(gè)機(jī)構(gòu)頒布有多個(gè)規(guī)定,各管理機(jī)構(gòu)也愈發(fā)嚴(yán)格,提高操作要求,不斷修改規(guī)定和法規(guī)(如:ITAT針對(duì)鋰電池運(yùn)輸每?jī)赡昃托薷囊淮我?guī)定)。

              一、鋰電池運(yùn)輸基本要求:

              1、鋰電池及鋰電池組劃歸第9類危險(xiǎn)品;

              2、所有鋰電池(組)須通過(guò)UN38.3測(cè)試;

              3、對(duì)部分第9類危險(xiǎn)品鋰電池運(yùn)輸提供了例外條款;

              4、所有缺陷電池或損壞電池均禁止運(yùn)輸限制。

              5、要求運(yùn)輸物流公司有DG通行證。

              二、電池運(yùn)輸包裝和空運(yùn)、海運(yùn)要求

              1、不考慮例外情況下,這些電池必須遵守規(guī)則里(DGR4.2適包裝說(shuō)明)限制進(jìn)行運(yùn)輸。它們必須依據(jù)適包裝說(shuō)明指導(dǎo)裝在DGR危險(xiǎn)品規(guī)則所規(guī)定UN規(guī)格包裝里,并在包裝上完整顯示對(duì)編號(hào)。                                                                                                                                           了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入 

              2、符合要求包裝,除標(biāo)有適正確運(yùn)輸專名稱和UN編號(hào)標(biāo)記外,還必須貼9類危險(xiǎn)性標(biāo)簽電池功率計(jì)算-國(guó)際快遞電池不超100瓦是什么意思

              3、托運(yùn)人須填寫(xiě)危險(xiǎn)品申報(bào)單,提供相危包證。

              提供獲得認(rèn)證第三機(jī)構(gòu)具運(yùn)輸鑒定報(bào)告,并顯示為符合標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品(含UN38.3測(cè)試,1.2米跌落包裝試驗(yàn))。

              鋰電池和帶電池的物品可以國(guó)際快遞寄嗎?關(guān)于移動(dòng)電源發(fā)到物流有幾點(diǎn)需要注意的:

              1、移動(dòng)電源上要標(biāo)注有明確參數(shù),不能是空沒(méi)有電池參數(shù);

              2.每個(gè)移動(dòng)電源都要有單獨(dú)絕緣包裝;

              3、走空派渠道電源功率不能超過(guò)100瓦;

              4、如果是太陽(yáng)能需要提前告知。

              我們知道移動(dòng)電源剛開(kāi)始大規(guī)模發(fā)往國(guó)外時(shí)候是非常簡(jiǎn)單,可以像普貨一樣,但隨著物流電池起火事故頻發(fā),航空公司加大查驗(yàn)力度,移動(dòng)電源再也不像以前那么好發(fā)了。

              隨之移動(dòng)電源貨成本也大大增加,一段時(shí)間內(nèi)除了少量專線渠道還可以貨外,其他渠道基本都不了了。                                               了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入 

              電池功率計(jì)算-國(guó)際快遞電池不超100瓦是什么意思

              選擇瑞獅國(guó)際:                                    了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入 電池功率計(jì)算-國(guó)際快遞電池不超100瓦是什么意思

              瑞獅國(guó)際由報(bào)關(guān)行,國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司,進(jìn)出口公司,信息技術(shù)公司及投資公司組成的多元化綜合性進(jìn)出口代理服務(wù)平臺(tái)。經(jīng)過(guò)超過(guò)10多年的腳踏實(shí)地逐漸發(fā)展成今天囊括了國(guó)際物流,報(bào)關(guān)報(bào)檢,倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸,貿(mào)易代理,供應(yīng)鏈金融,關(guān)務(wù)解決及企業(yè)綜合服務(wù)等立體化全方位的供應(yīng)鏈服務(wù)公司站在新時(shí)代的起點(diǎn),承擔(dān)歷史賦予的責(zé)任。職業(yè)化的供應(yīng)鏈服務(wù)提升中國(guó)企業(yè)在國(guó)際產(chǎn)業(yè)分工中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),是我們追求的目標(biāo)。

              經(jīng)營(yíng)范圍簡(jiǎn)單描述:

              進(jìn)出口報(bào)關(guān)業(yè)務(wù),海運(yùn)訂艙,代理退稅,陸運(yùn)拖車,深廣倉(cāng)儲(chǔ),散貨入倉(cāng),過(guò)港噸車,代辦商檢,產(chǎn)地證,海運(yùn)保險(xiǎn),熏蒸證等綜合性為一體的貨運(yùn)代理有限公司。本公司堅(jiān)持合法經(jīng)營(yíng),遵守海關(guān)法則,對(duì)疑難貨物出口經(jīng)驗(yàn)豐富。 瑞獅國(guó)際自成立以來(lái),公司堅(jiān)持誠(chéng)信為本、用心服務(wù)、感恩客戶、締造品牌!多年來(lái)我們一直用自己的實(shí)力和專業(yè)的團(tuán)隊(duì)服務(wù)于我們的客人,讓您的每次托付順利完成,使我們的合作真正體現(xiàn)了雙贏站在新時(shí)代的起點(diǎn),承擔(dān)歷史賦予的責(zé)任。為企業(yè)提供高效便捷的通關(guān)服務(wù)降低企業(yè)的通關(guān)成本,用職業(yè)化的供應(yīng)鏈服務(wù)提升中國(guó)企業(yè)在國(guó)際產(chǎn)業(yè)分工中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),是我們追求的目標(biāo)。                                                                                                                      了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入

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