亞馬遜fba頭程到美國費(fèi)用公式要怎么計(jì)算？
亞馬遜fba頭程到美國費(fèi)用公式要怎么計(jì)算？
空運(yùn)、快遞體積重量的計(jì)算公式是：長CM*寬CM*高CM/6000，然后如果所得的體積重量(KG)大于實(shí)際重量，按體積重量計(jì)費(fèi)，稱為拋貨。直接一點(diǎn)的說就是，每一立方米的貨物，如果大于167KG，則為重貨;反之，則為輕貨。海運(yùn)就直接是體積(立方)，如果體積大于重(噸)，按體積記，成為拋貨，反之按重量計(jì)。
什么是體積重量，如何計(jì)算，重貨和泡貨怎么區(qū)分
一、實(shí)際重量：
Actual Weight，即根據(jù)稱重(過磅)所得到的重量，包括實(shí)際毛重(Gross Weight，簡稱G.W.)和實(shí)際凈重(Net Weight，簡稱N.W.)。最常見的是實(shí)際毛重。在航空貨物運(yùn)輸中，實(shí)際毛重往往與計(jì)算得出的體積重量進(jìn)行比較，哪個(gè)大就哪個(gè)計(jì)算和收取運(yùn)費(fèi)。
二、體積重量：
Volumetric Weight或Dimensions Weight，即根據(jù)一定的折算系數(shù)或計(jì)算公式，通過貨物體積計(jì)算得來的重量。航空貨物運(yùn)輸中，計(jì)算體積重量的折算系數(shù)一般為1:167，即一立方米約等于167千克。
各種頭程運(yùn)輸方式的運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法：
1、空運(yùn)運(yùn)費(fèi)計(jì)算
空運(yùn)專線一般是按產(chǎn)品的實(shí)際重量及體積重量計(jì)算費(fèi)用的，要比國際快遞便宜。像是實(shí)際重量的話，一般是按kg計(jì)算費(fèi)用；體積重量運(yùn)費(fèi)計(jì)算有兩種公式：
體積重量（KG）=貨物體積（CBM）/0.006
體積重量（KG）=長（CM）X寬（CM）X高（CM）/6000
2、海運(yùn)運(yùn)費(fèi)計(jì)算
海運(yùn)是頭程運(yùn)輸費(fèi)用最便宜的一種，費(fèi)用一般也是按實(shí)際重量或者體積，按費(fèi)用較高一方收取。不同的航班的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也是不一樣的，以實(shí)際收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)：
海運(yùn)運(yùn)費(fèi)=運(yùn)價(jià)×運(yùn)費(fèi)噸=基本運(yùn)費(fèi)率×（1+附加費(fèi)之和）×貨運(yùn)量。
3、國際快遞運(yùn)費(fèi)
國際快遞一般是按0.5kg為單位計(jì)算費(fèi)用的，首重+續(xù)重計(jì)費(fèi)；如果是超過21kg的產(chǎn)品，則不分首重和續(xù)重，按每1kg計(jì)費(fèi)。
通用計(jì)費(fèi)公式：運(yùn)費(fèi)=首重＋(總重量KG×2－1個(gè)首重)×續(xù)重。
上面的頭程運(yùn)輸費(fèi)用公式僅供參考，具體以物流公司的標(biāo)準(zhǔn)為主。一般亞馬遜頭程運(yùn)費(fèi)是根據(jù)產(chǎn)品的重量、體積，運(yùn)輸方式、目的地以及產(chǎn)品類型等因素決定的，所以大家要根據(jù)自己的實(shí)際情況去選擇一個(gè)合適的頭程運(yùn)輸方式，這樣才能節(jié)省成本，提升運(yùn)輸效率。
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