歐洲FBA頭程 歐洲FBA頭程有哪些優(yōu)勢和劣勢?
歐洲FBA頭程 歐洲FBA頭程有哪些優(yōu)勢和劣勢?
本文給大家分享歐洲FBA頭程物流的優(yōu)勢和劣勢，包括歐洲FBA頭程物流空運(yùn)、歐洲FBA頭程物流航運(yùn)、歐洲FBA頭程物流鐵運(yùn)、歐洲FBA頭程物流卡航。
一、歐洲FBA頭程物流空運(yùn)優(yōu)勢和劣勢
1、歐洲FBA頭程物流空運(yùn)優(yōu)勢
時(shí)效性更快：歐洲頭程物流空運(yùn)的主要優(yōu)點(diǎn)就是時(shí)效性便捷，一般空運(yùn)頭程物流時(shí)效性在7-15多天，很快的方式可以實(shí)現(xiàn)6-8多天進(jìn)倉可以十分快速地協(xié)助商家進(jìn)行補(bǔ)貨。
可靠性不錯(cuò)：比照航運(yùn)、卡航，空運(yùn)的穩(wěn)定是很不錯(cuò)的，物流時(shí)效起伏比較小。就算貨品排倉，排倉耽誤的時(shí)間也并不是很多。
進(jìn)倉快：空運(yùn)不用預(yù)定亞馬遜倉庫進(jìn)倉，貨品被獲取后能直接送往相對應(yīng)的亞馬遜倉庫，迅速進(jìn)倉。
2、歐洲FBA頭程物流空運(yùn)劣勢
價(jià)格比較貴：空運(yùn)是當(dāng)前歐洲FBA頭程物流中費(fèi)用最貴的一類貨運(yùn)方式，總體費(fèi)用在40元/kg-60元/kg之間，會(huì)極大的增加賣家的貨運(yùn)物流成本。
旺季排倉概率高：因?yàn)橥景l(fā)貨量比較多，空運(yùn)在旺季很容易排倉。但是相比其他方式，空運(yùn)的排倉可以很快化解。 了解更多、點(diǎn)擊進(jìn)入
二、歐洲FBA頭程物流航運(yùn)優(yōu)勢和劣勢 了解更多、點(diǎn)擊進(jìn)入
1、歐洲FBA頭程物流海運(yùn)優(yōu)勢
承載能力大：航運(yùn)是所有貨運(yùn)方式中，承載能力較大的一種貨運(yùn)方式，一艘常見的航運(yùn)船舶，大概能承重500噸重的貨物，其他傳統(tǒng)式的外貿(mào)航運(yùn)船舶，能承重更重、更多貨品，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于空運(yùn)、卡航。
海運(yùn)費(fèi)用最少：因?yàn)楹竭\(yùn)承載能力大、貨運(yùn)物流成本費(fèi)用低，使得航運(yùn)是當(dāng)前運(yùn)送最便宜的一類方法，到達(dá)歐洲亞馬遜倉庫價(jià)格是8.5元/kg-15元/kg中間。
物件限定?。汉竭\(yùn)對物件規(guī)定并沒有空運(yùn)嚴(yán)苛，物件限定比較小，適用各種通電、帶磁、液態(tài)等比較敏感類物件。
2、歐洲FBA頭程物流海運(yùn)劣勢
貨運(yùn)物流時(shí)效比較慢：航運(yùn)因?yàn)榱鞒?、距離、效率等多方面要素，是當(dāng)前貨運(yùn)物流時(shí)效最長的一類貨運(yùn)方式，時(shí)效性在30-40多天。
穩(wěn)定性較差：航運(yùn)環(huán)節(jié)多，任何一個(gè)環(huán)節(jié)受到影響可能會(huì)影響全部貨運(yùn)物流效率，因而穩(wěn)定性比較差。
三、歐洲FBA頭程物流卡航的優(yōu)勢和劣勢
1、歐洲FBA頭程物流卡航優(yōu)勢
貨運(yùn)物流時(shí)間快：卡航貨運(yùn)物流時(shí)效比較快，一般19-24天左右就能到達(dá)歐洲亞馬遜倉庫。
海關(guān)清關(guān)便捷：一票多個(gè)國家海關(guān)清關(guān)，貨運(yùn)物流流暢，海關(guān)清關(guān)便捷。 了解更多、點(diǎn)擊進(jìn)入
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