海事局 海事綜合服務平臺

中國海事綜合服務平臺

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海事的涵義：　　　　　　　　　　了解更多，點擊進入

“海事”一詞有廣義和狹義之分，廣義的“海事”(Maritime Aaffair)泛指一切有關(guān)涉海事務，如航海、造船、驗船、海上法規(guī)、海損事故調(diào)查處理、港口建設(shè)及運營、航道疏浚測量與航標設(shè)置、海洋開發(fā)利用與防污染、海洋教育與培訓、海洋氣象觀測及預報等均可包含在廣義的海事概念之內(nèi)。狹義的“海事”特指海損事故(Maritime Accidents)，表現(xiàn)為在特定主體之間發(fā)生的與海相關(guān)、與船舶相聯(lián)系,與海上運輸相結(jié)合的海損事故。　　　　　　　　　　了解更多，點擊進入

中華人民共和國海事局百科　　　　　　　　　　了解更多，點擊進入

經(jīng)國務院批準的中華人民共和國海事局(交通運輸部海事局，簡稱“中國海事局”或“海事局”)已經(jīng)成立。

海事局實行垂直管理體制。根據(jù)法律、法規(guī)的授權(quán)，海事局負責行使國家水上安全監(jiān)督和防止船舶污染、船舶及海上設(shè)施檢驗、航海保障管理和行政執(zhí)法，并履行交通部安全生產(chǎn)等管理職能。

在有關(guān)法律、法規(guī)進行相應的修改之前，海事局仍繼續(xù)以“中華人民共和國港務監(jiān)督局”和“中華人民共和國船舶檢驗局”的名義對外開展執(zhí)法管理工作。 [3] 

其對外稱中華人民共和國海事局，對內(nèi)稱交通運輸部海事局。交通運輸部海事局成立于1998年10月，是交通運輸部海事主管機構(gòu)，機關(guān)駐地位于北京市東城區(qū)建國門內(nèi)大街11號。

中華人民共和國海事局

https://www.msa.gov.cn            　　　　　　　                                                                                                           了解更多，點擊進入

中國海事局,英文為maritime safety administration 簡稱MSA　　　了解更多，點擊進入

中國海事局是在原中華人民共和國港務監(jiān)督局（交通安全監(jiān)督局）和原中華人民共和國船舶檢驗局(交通部船舶檢驗局）的基礎(chǔ)上，合并組建而成的。海事局為交通部直屬機構(gòu)，實行垂直管理體制。根據(jù)法律、法規(guī)的授權(quán)，海事局負責行使國家水上安全監(jiān)督和防止船舶污染、船舶及海上設(shè)施檢驗、航海保障管理和行政執(zhí)法，并履行交通部安全生產(chǎn)等管理職能。

目前，海事行政系統(tǒng)分為中央直屬的海事局和地方海事局兩類，因此“上海海事局”和“上海市海事局”不是一個機關(guān)，前者屬于交通部直屬海事局，而后者是上海市的行政機關(guān)，級別、編制、執(zhí)法范圍均不相同。

目前交通運輸部直屬海事局有:

黑龍江海事局 、遼寧海事局 、天津海事局 、河北海事局 、山東海事局 、江蘇海事局、上海海事局 、浙江海事局 、福建海事局 、深圳海事局 、廣東海事局、廣西海事局、海南海事局 、長江海事局。　　　　　　　　　　                                了解更多，點擊進入

海事局的主要職責包括　　　　　　　　　　了解更多，點擊進入

（一）擬定和組織實施國家水上安全監(jiān)督管理和防止船舶污染、船舶及海上設(shè)施檢驗、航海保障以及交通行業(yè)安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)和技術(shù)規(guī)范、標準。

(二）統(tǒng)一管理水上安全和防止船舶污染。監(jiān)督管理船舶所有人安全生產(chǎn)條件和水運企業(yè)安全管理體系；調(diào)查、處理水上交通事故、船舶污染事故及水上交通違法案件；歸口管理交通行業(yè)安全生產(chǎn)工作。

(三）負責船舶、海上設(shè)施檢驗行業(yè)管理以及船舶適航和船舶技術(shù)管理；管理船舶及海上設(shè)施法定檢驗、發(fā)證工作；審定船舶檢驗機構(gòu)和驗船師資質(zhì)、審批外國驗船組織在華設(shè)立代表機構(gòu)并進行監(jiān)督管理；負責中國籍船舶登記、發(fā)證、檢查和進出港（境）簽證；負責外國籍船舶入出境及在中國港口、水域的監(jiān)督管理；負責船舶載運危險貨物及其他貨物的安全監(jiān)督。

(四）負責船員、引航員適任資格培訓、考試、發(fā)征管理。審核和監(jiān)督管理船員、引航員培訓機構(gòu)資質(zhì)及其質(zhì)量體系；負責海員證件的管理工作。                                                                                                　　　　　　　　                       了解更多，點擊進入

(五）管理通航秩序、通航環(huán)境。負責禁航區(qū)、航道（路）、交通管制區(qū)、港外錨地和安全作業(yè)區(qū)等水域的劃定；負責禁航區(qū)、航道（路）、交通管制區(qū)、錨地和安全作業(yè)區(qū)等水域的監(jiān)督管理，維護水上交通秩序；核定船舶靠泊安全條件；核準與通航安全有關(guān)的岸線使用和水上水下施工、作業(yè)；管理沉船沉物打撈和礙航物清除；管理和發(fā)布全國航行警（通）告，辦理國際航行警告系統(tǒng)中國國家協(xié)調(diào)人的工作；審批外國籍船舶臨時進入中國非開放水域；負責港口對外開放有關(guān)審批工作以及中國便利運輸委員會日常工作。  

(六）航海保障工作。管理沿海航標無線電導航和水上安全通信；管理海區(qū)港口航道測繪并組織編印相關(guān)航海圖書資料；歸口管理交通行業(yè)測繪工作；組織、協(xié)調(diào)和指導水上搜尋救助，負責中國海上搜救中心的日常工作。

(七）組織實施國際海事條約；履行“船旗國”及“港口國”監(jiān)督管理義務，依法維護國家主權(quán)；負責有關(guān)海事業(yè)務國際組織事務和有關(guān)國際合作、交流事宜。

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(八）組織編制全國海事系統(tǒng)中長期發(fā)展規(guī)劃和有關(guān)計劃；管理所屬單位基本建設(shè)、財務、教育、科技、人事、勞動工資、精神文明建設(shè)工作；負責船舶港務費、船舶噸稅有關(guān)管理工作；負責全國海事系統(tǒng)統(tǒng)計和行風建設(shè)工作。

中國海事職務等級標識

海事職務等級標識共設(shè)六等十三級，從高到低依次為首席總監(jiān)、總監(jiān)、副總監(jiān)、監(jiān)督長、監(jiān)督官、監(jiān)督員六等，副總監(jiān)及以下標識設(shè)一級、二級、三級共十三個級別，其中監(jiān)督員設(shè)一、二級。從事專業(yè)技術(shù)工作的人員實行專業(yè)技術(shù)職務等級標識。　　　　　　　　　                                                                                                                 了解更多，點擊進入

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港口危險貨物作業(yè)申報:    點擊進入

海事一網(wǎng)通辦平臺

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瑞獅國際優(yōu)勢推薦：　　　　　　　　　　了解更多，點擊進入

瑞獅國際是國際貨運代理公司、國際物流，跨境進出口電子商務有限公司公司等商務部批準的綜合性進出口服務商之一。貨運代理分為：國際貨運代理公司 國內(nèi)貨運代理公司或者航空貨運代理、國內(nèi)貨運和國際物流等。物流分為國內(nèi)物流和國際物流，瑞獅國際主打國際物流，但憑借優(yōu)秀的自有公司和代理網(wǎng)絡，在國內(nèi)物流或者國內(nèi)貨運方面，也有涉及，國為國內(nèi)外進出口企事業(yè)單位提供完整綜合的優(yōu)秀服務。

貨運代理按運輸方式分為：貨運代理專線、貨運代理空運物流、貨運代理快遞貨運、貨運代理海運國際貨運代理；貨運代理陸運貨代，貨運代理海陸空多式聯(lián)運國際物流等。

貨運代理按區(qū)域方式：深圳到貨運代理貨運、廣州到貨運代理海運國際貨運代理、東莞到貨運代理空運貨代、上海到貨運代理快遞運輸、或者中國香港到貨運代理國際物流等。

貨運代理按交易條款分為：貨運代理FOB運輸、CIF物流、CFR貨運、貨運代理DAP國際物流、DDU國際貨運代理、DDP雙清包稅到門等貨運代理各種綜合服務。

瑞獅國際經(jīng)營范圍：國際船舶運輸、國際海運無船承運、國際船舶管理；國際快遞、國內(nèi)快遞（郵政企業(yè)專營業(yè)務除外）；海上、陸路、航空國際貨運代理；國內(nèi)貨運代理；倉儲；貨物及技術(shù)進出口；批發(fā)業(yè)、零售業(yè)；實業(yè)投資?！　　　　　　　　　　?nbsp;     

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