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              非洲物流 非洲運(yùn)輸 非洲一共有多少個(gè)國(guó)家 非洲國(guó)家名單,非洲物流專線公司 非洲 物流 國(guó)際物流非洲專線 非洲物流中心 非洲貨運(yùn)專線 非洲專線貨代 運(yùn)到非洲物流選擇什么 非洲貨運(yùn)公司 非洲物流業(yè)發(fā)展前景 非洲物流發(fā)展現(xiàn)狀報(bào)告

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              [欄目置頂]越南出口流程及享惠

              出口越南整柜退稅和出口享惠政策

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              國(guó)際九大船東協(xié)會(huì)與組織

              國(guó)際九大船東協(xié)會(huì)與組織國(guó)際九大船東協(xié)會(huì)與組織在《航運(yùn)組織中英對(duì)照一覽表》中,我們簡(jiǎn)單列出了航運(yùn)行業(yè)中常見的各類組織,今天,我們將帶各位了解一下船東協(xié)會(huì)與組織。一 · 中國(guó)船東協(xié)會(huì)中國(guó)船東協(xié)會(huì)(China Shipowners Association,CSA)是1993年4月18日在北京成立的行業(yè)組織,是在中華人民共和國(guó)注冊(cè)的,是由從事水上運(yùn)輸?shù)纳檀腥撕徒?jīng)營(yíng)人組成的,是在中華人民共和國(guó)民政部注冊(cè)

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              中國(guó)船東協(xié)會(huì) http://www.csoa.cn

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              香港船東會(huì) 香港船東協(xié)會(huì) HONGKONG SHIPOWNERS ASSOCIATION

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              雙清到門的優(yōu)勢(shì)與風(fēng)險(xiǎn)

              雙清到門的優(yōu)勢(shì)與風(fēng)險(xiǎn)雙清到門的優(yōu)勢(shì)與風(fēng)險(xiǎn)“雙清到門”是許多貨代公司推廣的產(chǎn)品之一,對(duì)貨主而言可以提供便利,對(duì)貨代而言有著不錯(cuò)的利潤(rùn)。在一般的理解中,“雙清到門”即是和貨代簽訂一份合同,把貨交給貨代后所有的事務(wù)全部由貨代負(fù)責(zé),安心等待貨物送上門便可,但實(shí)際情況遠(yuǎn)遠(yuǎn)復(fù)雜的多。01 貨物多次轉(zhuǎn)手,貨丟了該找誰(shuí)?在雙清到門模式中,貨代多會(huì)以“貨物拼柜”為由拒絕提供運(yùn)輸和報(bào)關(guān)單據(jù),比如船東提單(MBL)和報(bào)

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              韓國(guó),港口現(xiàn)“通關(guān)危機(jī)”!

              韓國(guó),港口現(xiàn)“通關(guān)危機(jī)”!韓國(guó),港口現(xiàn)“通關(guān)危機(jī)”!韓聯(lián)社報(bào)道稱,隨著韓國(guó)仁川港至中國(guó)青島、威海等地的客貨班輪航線復(fù)航,再加上韓國(guó)消費(fèi)者對(duì)中國(guó)商品的需求上漲,仁川港等港口愈發(fā)繁忙。據(jù)了解,仁川至青島航線重啟,仁川到山東威海、仁川到山東石島的航線也已恢復(fù)。此前,受疫情影響,中韓跨境客貨班輪停運(yùn)了3年多。韓國(guó)航運(yùn)業(yè)預(yù)計(jì),10月前韓國(guó)仁川至煙臺(tái)、連云港的剩余5條國(guó)際航線也將恢復(fù)。目前,韓國(guó)港口來(lái)自中國(guó)的

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              中國(guó)至加拿大荔枝空運(yùn)冷鏈運(yùn)輸

              中國(guó)至加拿大荔枝空運(yùn)冷鏈運(yùn)輸中國(guó)至加拿大荔枝空運(yùn)冷鏈運(yùn)輸01業(yè)務(wù)背景客戶通過同行推薦聯(lián)系到瑞獅國(guó)際微信公眾號(hào),物流咨詢師與客戶取得聯(lián)系后了解到,客戶想從廣東發(fā)一批荔枝到加拿大。在經(jīng)過詳細(xì)的溝通后,物流咨詢師為客戶制定了詳細(xì)的運(yùn)輸方案。02操作細(xì)節(jié)操作細(xì)節(jié)1) 采用專用保鮮袋,用保鮮袋對(duì)荔枝進(jìn)行包裝,抽掉袋中空氣,增強(qiáng)保鮮效果。2) 客戶貨物當(dāng)天采摘,當(dāng)天發(fā)貨。荔枝在發(fā)貨當(dāng)天,果實(shí)采收一般不超過七成

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              Wah kwong 華光海運(yùn) 散雜船 件雜貨

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              華光海運(yùn)建造又一艘63000噸散貨船散雜船命名 散雜船 件雜貨

              華光海運(yùn)建造又一艘63000噸散貨船散雜船命名華光海運(yùn)建造又一艘63000噸散貨船散雜船命名蘇美達(dá)船舶有限公司(以下簡(jiǎn)稱“蘇美達(dá)船舶”)新大洋造船為華光海運(yùn)控股有限公司(以下簡(jiǎn)稱“華光海運(yùn)”)建造的皇冠63 PLUS(CRWON63 3.0)63000載重噸散貨船舉行命名儀式。華光海運(yùn)執(zhí)行董事長(zhǎng)趙式慶,浦銀金融租賃股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“浦銀金租”)副總裁陳香女士,BV中國(guó)區(qū)副總裁陳彪,蘇美達(dá)船舶

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              韓華海洋 HANHWA OCEAN 大宇造船海洋

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              國(guó)能遠(yuǎn)海航運(yùn)有限公司 國(guó)能遠(yuǎn)海

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              廣東粵電航運(yùn)有限公司 粵電航運(yùn) 散雜船 件雜貨

              廣東粵電航運(yùn)有限公司 粵電航運(yùn)廣東粵電航運(yùn)有限公司 粵電航運(yùn)

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              粵電航運(yùn)和國(guó)能遠(yuǎn)海與國(guó)能華南簽訂內(nèi)貿(mào)船貨共同調(diào)配合同 粵電航運(yùn)和國(guó)能遠(yuǎn)海與國(guó)能華南簽訂內(nèi)貿(mào)船貨共同調(diào)配合同 2023年8月17日,廣東粵電航運(yùn)有限公司(簡(jiǎn)稱“粵電航運(yùn)公司”)與國(guó)能遠(yuǎn)海航運(yùn)有限公司(簡(jiǎn)稱“國(guó)能遠(yuǎn)海公司”)、國(guó)能銷售集團(tuán)有限公司華南銷售分公司(簡(jiǎn)稱“國(guó)能華南公司”)在廣州舉行內(nèi)貿(mào)船貨共同調(diào)配三方合同簽約儀式?;涬姾竭\(yùn)公司總經(jīng)理洪暉虹、國(guó)能遠(yuǎn)海公司總經(jīng)理陳丹、國(guó)能華南公司總經(jīng)理李琳分別

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