非洲物流 非洲運(yùn)輸 非洲一共有多少個(gè)國(guó)家 非洲國(guó)家名單，非洲物流專線公司 非洲 物流 國(guó)際物流非洲專線 非洲物流中心 非洲貨運(yùn)專線 非洲專線貨代 運(yùn)到非洲物流選擇什么 非洲貨運(yùn)公司 非洲物流業(yè)發(fā)展前景 非洲物流發(fā)展現(xiàn)狀報(bào)告
more...什么是FBA中轉(zhuǎn)暫存？FBA中轉(zhuǎn)暫存服務(wù)的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)分析一、什么是FBA中轉(zhuǎn)暫存？FBA中轉(zhuǎn)暫存是FBA服務(wù)的一個(gè)環(huán)節(jié)，是指將從供應(yīng)商處采購(gòu)的商品先存儲(chǔ)在中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)，等待統(tǒng)一打包、發(fā)往各個(gè)國(guó)家，實(shí)現(xiàn)全球化分銷。FBA中轉(zhuǎn)暫存與其他物流模式相比較。二、FBA中轉(zhuǎn)暫存服務(wù)的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)分析優(yōu)勢(shì)：簡(jiǎn)化運(yùn)營(yíng)流程：使用FBA中轉(zhuǎn)暫存服務(wù)，賣家可以將商品集中運(yùn)輸?shù)街修D(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)，由中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)統(tǒng)一管理，簡(jiǎn)化了運(yùn)營(yíng)流程。賣家
more...貨物到達(dá)國(guó)際空運(yùn)機(jī)場(chǎng)后提貨流程和注意事項(xiàng)？國(guó)際空運(yùn)到達(dá)目的機(jī)場(chǎng)后提貨流程多久才能提貨 貨物破損如何解決，國(guó)際空運(yùn)到達(dá)目的機(jī)場(chǎng)后如何提貨？沒(méi)有空運(yùn)提單，收貨人能提貨嗎？國(guó)際空運(yùn)提貨要運(yùn)單號(hào)碼嗎？空運(yùn)到目的地機(jī)場(chǎng)多久才能提貨？提貨時(shí)發(fā)現(xiàn)破損怎么索賠？等等這些都是大家關(guān)心的問(wèn)題。瑞獅國(guó)際將憑多多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，全程全心為全球企事業(yè)單位提供專職、專業(yè)、專心、專門的綜合服務(wù)，以期讓貴司省時(shí)、省心、省力、省錢。
more...臺(tái)風(fēng)對(duì)國(guó)際物流運(yùn)輸業(yè)的影響、 臺(tái)風(fēng)日常來(lái)臨、過(guò)后需注意哪些？臺(tái)風(fēng)天氣會(huì)給貨運(yùn)代理帶來(lái)哪些問(wèn)題？臺(tái)風(fēng)天氣會(huì)導(dǎo)致封港、停港，進(jìn)而造成船期延誤；臺(tái)風(fēng)過(guò)境時(shí)，貨柜有浸水風(fēng)險(xiǎn)，貨物還可能受潮、受損；當(dāng)臺(tái)風(fēng)過(guò)后，還將面臨爆艙、堆場(chǎng)碼頭擁堵等一系列問(wèn)題。我國(guó)臺(tái)風(fēng)登陸時(shí)間集中在7-9月，主要登陸于廣東、臺(tái)灣、福建。臺(tái)風(fēng)影響的范圍比較大，對(duì)國(guó)際物流的影響也不容忽視。瑞獅國(guó)際將憑多多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，全程全心為全球企事業(yè)
more...郵寄UPS國(guó)際快遞可能產(chǎn)生的附加費(fèi)以及如何規(guī)避不必要的附加費(fèi)?1、偏遠(yuǎn)附加費(fèi)郵寄地址如屬于UPS規(guī)定的偏遠(yuǎn)地區(qū)，需另外加收偏遠(yuǎn)地區(qū)服務(wù)費(fèi)，偏遠(yuǎn)附加費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每公斤4.5元+當(dāng)月燃油附加費(fèi)(RMB)，每票最低收取226元+當(dāng)月燃油附加費(fèi)(RMB)。2、更改地址附加費(fèi)當(dāng)?shù)厥占艘蚺杉刂峰e(cuò)誤或更改派送地址 RMB94/件，最高收費(fèi)280RMB/票3、附加手續(xù)服務(wù)費(fèi)符合以下任何一條的，UPS將會(huì)對(duì)每件
more...國(guó)際貨物大件運(yùn)輸定義、大件運(yùn)輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)規(guī)定 大件運(yùn)輸?shù)幕疽? 國(guó)際貨物中的大件貨物運(yùn)輸?shù)亩x 大件運(yùn)輸許可管理 大件運(yùn)輸途行駛規(guī)則、大件運(yùn)輸車輛在行駛途中又該注意什么？什么是大件運(yùn)輸？我是剛剛進(jìn)入物流行業(yè)的，總聽(tīng)到大件運(yùn)輸，不知道到底什么樣才算是大件運(yùn)輸我給你介紹一下大件運(yùn)輸大件運(yùn)輸包括超限和超重兩個(gè)方面。超限設(shè)備（貨物）是指裝載輪廓尺寸超
more...去美國(guó)哪些東西不能帶的美國(guó)海關(guān)不能帶的東西一、狗和貓的皮毛在美國(guó)進(jìn)口或者出口貓和狗的皮毛都是違法的，需要負(fù)法律責(zé)任。所以過(guò)美國(guó)海關(guān)的時(shí)候，千萬(wàn)不能攜帶狗和貓的皮毛。二、違禁藥品在美國(guó)過(guò)海關(guān)的時(shí)候，只可以攜帶一些常規(guī)藥品，一些國(guó)家規(guī)定不能攜帶的藥品千萬(wàn)不能帶。像可卡因、海洛因等更不可以帶。三、新鮮水果蔬菜美國(guó)海關(guān)規(guī)定不可以帶新鮮水果蔬菜進(jìn)出境。四、不符合規(guī)定的文化產(chǎn)品這類東西主要是指含有淫穢、色情、
more...FedEx聯(lián)邦國(guó)際快遞的清關(guān)流程 FedEx相關(guān)規(guī)定和費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)FedEx聯(lián)邦國(guó)際快遞的清關(guān)流程一般如下：1. 客戶委托FedEx進(jìn)行清關(guān)，提供必要的單證和信息；2. FedEx收到貨物后先進(jìn)行清點(diǎn)和驗(yàn)貨；3. 根據(jù)貨物的品名、數(shù)量和價(jià)值，確定適用的稅率和關(guān)稅；4. 如有需要，對(duì)貨物進(jìn)行安全檢查和衛(wèi)生檢疫；5. 繳納稅款和手續(xù)費(fèi)；6. 完成清關(guān)手續(xù)后，將貨物送達(dá)客戶。在清關(guān)過(guò)程中，可能會(huì)產(chǎn)生一些手續(xù)
more...FedEx聯(lián)邦國(guó)際快遞的清關(guān)流程 FedEx相關(guān)規(guī)定和費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)FedEx聯(lián)邦國(guó)際快遞的清關(guān)流程一般如下：1. 客戶委托FedEx進(jìn)行清關(guān)，提供必要的單證和信息；2. FedEx收到貨物后先進(jìn)行清點(diǎn)和驗(yàn)貨；3. 根據(jù)貨物的品名、數(shù)量和價(jià)值，確定適用的稅率和關(guān)稅；4. 如有需要，對(duì)貨物進(jìn)行安全檢查和衛(wèi)生檢疫；5. 繳納稅款和手續(xù)費(fèi)；6. 完成清關(guān)手續(xù)后，將貨物送達(dá)客戶。在清關(guān)過(guò)程中，可能會(huì)產(chǎn)生一些手續(xù)
more...馬士基調(diào)整東北亞至澳大利亞FAK費(fèi)率7月4日馬士基又宣布自2023年7月31日起調(diào)整從東北亞到澳大利亞的FAK費(fèi)率，將20英尺柜上調(diào)至300美元，40英尺柜及40英尺高柜上調(diào)至600美元。瑞獅國(guó)際將憑多多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，全程全心為全球企事業(yè)單位提供專職、專業(yè)、專心、專門的綜合服務(wù)，以期讓貴司省時(shí)、省心、省力、省錢。全運(yùn)全求所托，全程全心服務(wù)；瑞獅國(guó)際物流，信譽(yù)值得重托。
more...鋰電池 移動(dòng)電源 危險(xiǎn)品貨物如何空運(yùn)出口DG（Dangerous Cargo），即危險(xiǎn)品貨物。常見(jiàn)的DG貨有移動(dòng)電源，鋰電池，電動(dòng)車，滑板車，平衡車，太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)等等，這些貨物該如何空運(yùn)出口呢？IATA已經(jīng)將PI965（IA/IB）貨物定性為危險(xiǎn)品，PI965分為IA（功率超過(guò)100WH）和IB（功率小于100WH），IA需要用UN箱包裝，單件不超過(guò)35KG；IB普通紙箱即可。DG貨物重要的一個(gè)
more...海運(yùn)的九種提單①合并提單（Omnibus B/L)：指托運(yùn)人要求將不同種貨物合并在同一提單上的提單。②并裝提單（Combined B/L)：指將兩批或兩批以上的品種、質(zhì)量、裝貨港和卸貨港相同，但分屬于不同收貨人的液體散裝貨物并裝與同一液體貨艙內(nèi)而分別為每批貨物的收貨人簽發(fā)的，其上蓋有“并裝條款”印章的提單。③分提單（Switch B/L）：指將裝貨單上同一批貨細(xì)分成兩批以上分別簽發(fā)的提單。④交換提
more...什么是集裝箱海運(yùn)直航和中轉(zhuǎn) 海運(yùn)直航和中轉(zhuǎn)區(qū)別 影響海運(yùn)速度的因素一、什么是集裝箱海運(yùn)直航和中轉(zhuǎn)直航船：船只會(huì)掛靠很多個(gè)港口，但是集裝箱在航程中只要不卸柜換船，就是直航船，通常來(lái)說(shuō)，直航船的船期比較穩(wěn)定，一般情況下到港時(shí)間與預(yù)計(jì)到港時(shí)間比較接近。報(bào)價(jià)上一般附有航行時(shí)間。中轉(zhuǎn)船：集裝箱在航程中，會(huì)在中轉(zhuǎn)港口進(jìn)行換船，由于中轉(zhuǎn)碼頭的的裝卸效率和后程大船的船期影響，通常需要中轉(zhuǎn)運(yùn)輸?shù)募b箱船期并不穩(wěn)定，
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