遼港集團(tuán)大連集裝箱碼頭有限公司 大連東北亞國(guó)際航運(yùn)中心 

遼港集團(tuán)大連集裝箱碼頭有限公司

大連東北亞國(guó)際航運(yùn)中心 遼港集團(tuán)大連集裝箱碼頭有限公司內(nèi)，集裝箱及其他貨物的裝卸、運(yùn)輸、分撥等正有序展開(kāi)。作為遼港集團(tuán)“大窯灣·智慧港口2.0”建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)施主體，這里是東北首個(gè)由傳統(tǒng)集裝箱碼頭升級(jí)改造而成的自動(dòng)化碼頭，更是大連東北亞國(guó)際航運(yùn)中心、國(guó)際物流中心的重要支點(diǎn)。據(jù)介紹，“智慧港口2.0”以“業(yè)務(wù)+技術(shù)+流程+數(shù)據(jù)”四輪驅(qū)動(dòng)，通過(guò)數(shù)字基建、自動(dòng)化改造以及智能操作、智慧運(yùn)營(yíng)、智鏈生態(tài)、智感環(huán)境四大領(lǐng)域建設(shè)，為港口企業(yè)提供場(chǎng)景豐富、功能全面、模式可復(fù)制的智慧港口建設(shè)方案。系統(tǒng)上線(xiàn)運(yùn)營(yíng)后，碼頭生產(chǎn)作業(yè)效率得到有效提升，其中，岸橋單機(jī)綜合效率提升5%，單船作業(yè)效率提升9%，船方計(jì)費(fèi)時(shí)間縮短70%，進(jìn)口通關(guān)時(shí)間縮短18%。大連海關(guān)所屬大窯灣海關(guān)推出進(jìn)口汽車(chē)全過(guò)程監(jiān)管數(shù)字化新模式，實(shí)現(xiàn)海關(guān)、企業(yè)、檢測(cè)公司數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)互通，進(jìn)一步降低企業(yè)通關(guān)成本，提升貨物通關(guān)效率和智能化監(jiān)管水平，持續(xù)優(yōu)化口岸通關(guān)環(huán)境。大連還通過(guò)實(shí)施航線(xiàn)補(bǔ)貼資金獎(jiǎng)勵(lì)政策，進(jìn)一步完善海運(yùn)口岸航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)布局，提升大連東北亞國(guó)際航運(yùn)中心、國(guó)際物流中心服務(wù)能級(jí)，更好滿(mǎn)足對(duì)外貿(mào)易多元化發(fā)展需要?！洞筮B市促進(jìn)東北亞國(guó)際航運(yùn)中心和國(guó)際物流中心全面振興新突破的若干政策》日前出臺(tái)。該政策文件是大連推進(jìn)東北亞國(guó)際航運(yùn)中心和國(guó)際物流中心建設(shè)、增強(qiáng)大連港活力的重要舉措，也是提升城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力的重要抓手。目前，大連市已初步形成以海空兩港為核心、多式聯(lián)運(yùn)綜合運(yùn)輸樞紐為互聯(lián)互通手段、重點(diǎn)港航物流園區(qū)為支撐的運(yùn)行格局。海港擁有世界上最大的45萬(wàn)噸級(jí)原油泊位、40萬(wàn)噸級(jí)礦石泊位、20萬(wàn)噸級(jí)集裝箱泊位，是全國(guó)功能最全的綜合性港口之一。                                                                                   了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

●航運(yùn)交易功能。航運(yùn)交易功能包括船舶交易、運(yùn)輸業(yè)務(wù)交易、航運(yùn)金融衍生品交易等。這一功能體現(xiàn)出國(guó)際航運(yùn)中心一般都是全球航運(yùn)市場(chǎng)的中心。

●航運(yùn)信息服務(wù)功能。信息是形成交易的前提，從最初倫敦碼頭邊上的咖啡館集聚起最早的航運(yùn)經(jīng)紀(jì)人開(kāi)始，到以后形成了波羅的海航運(yùn)業(yè)的波瀾起伏。

●海上運(yùn)輸集散功能。它主要以滿(mǎn)足城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)自身發(fā)展所需求的國(guó)際貿(mào)易貨物運(yùn)輸量為基礎(chǔ)，構(gòu)成了連接國(guó)內(nèi)外眾多國(guó)家或地區(qū)的密集航線(xiàn)，并由此而成為區(qū)域性國(guó)際貨物流通和中轉(zhuǎn)的核心。

●航運(yùn)金融、保險(xiǎn)、法律等其他航運(yùn)服務(wù)功能。從里斯本到倫敦，從紐約到鹿特丹，再到今天的香港和新加坡，一路走來(lái)的航運(yùn)中心，有一個(gè)共同的特點(diǎn)就是：航運(yùn)中心的巨大交易需求以及完成這種交易的風(fēng)險(xiǎn)（包括航海風(fēng)險(xiǎn)和交易中的欺詐風(fēng)險(xiǎn)），都必須有金融、保險(xiǎn)、法律等位置配套和服務(wù)。只是這種服務(wù)一開(kāi)始并不完善，是經(jīng)過(guò)數(shù)百年的努力才逐步成熟的。

簡(jiǎn)介東北亞國(guó)際航運(yùn)中心定義中共中央、國(guó)務(wù)院提出的 [1]要把大連建成東北亞重要國(guó)際航運(yùn)中心，就是指要把大連建設(shè)成為在東北亞區(qū)域范圍內(nèi)有重要影響力，取得公認(rèn)的國(guó)際航運(yùn)中心樞紐地位，并以國(guó)際航運(yùn)為核心紐帶                                               了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

，帶動(dòng)整個(gè)東北地區(qū)和相關(guān)腹地經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展，促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)合理布局，實(shí)現(xiàn)相關(guān)資源最佳配置的港口城市成立條件區(qū)位條件大連地處遼東半島南端，背靠東北與內(nèi)蒙古東部地域遼闊、資源豐富的廣闊腹地，面向膠東半島及渤海沿岸經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)的城市群隔海與日本、韓國(guó)相望，地理位置十分優(yōu)越。大連是環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈和東北經(jīng)濟(jì)帶的交匯處，又是東北亞區(qū)域面向世界最便捷的海上門(mén)戶(hù)，不凍良港加上便捷的航空與陸路交通，是大連在東北亞地區(qū)經(jīng)濟(jì)交流中，起到了樞紐作用。經(jīng)濟(jì)條件區(qū)域內(nèi)的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易來(lái)往增長(zhǎng)迅速。

2008年?yáng)|北亞各國(guó)GDP總量達(dá)8萬(wàn)億美元，占世界的19%；對(duì)外貿(mào)易4萬(wàn)億美元，占世界的17%。同時(shí)，區(qū)域內(nèi)貿(mào)易占該地區(qū)進(jìn)出口總額已超過(guò)20%，一個(gè)與歐盟、北美自由貿(mào)易區(qū)鼎足而立的東北亞經(jīng)濟(jì)圈正在形成。東北亞經(jīng)濟(jì)圈的崛起，為大連東北亞國(guó)際航運(yùn)中心的建設(shè)提供了一個(gè)廣闊的發(fā)展空間。區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)要素配置日趨一體化。隨著我國(guó)的對(duì)外開(kāi)放，日本、韓國(guó)已成為中國(guó)最主要的資本輸入國(guó)。在我國(guó)東北地區(qū)外商直接投資的25%來(lái)自于日本，9%來(lái)自于韓國(guó)。在資源配置方面，中國(guó)東北及內(nèi)蒙古地區(qū)豐富的礦產(chǎn)資源和重工業(yè)基礎(chǔ)同韓國(guó)、日本具有互補(bǔ)性。港口條件大連港地理坐標(biāo)為121°39′17″E ，38°5′44″N。位居西北太平洋的中樞，是正在興起的東北亞經(jīng)濟(jì)圈的中心，是該區(qū)域進(jìn)入太平洋，面向世界的海上門(mén)戶(hù)。

港口港闊水深，不淤不凍。自然條件非常優(yōu)越，是轉(zhuǎn)運(yùn)遠(yuǎn)東、南亞、北美、歐洲貨物最便捷的港口。港口自由水域346 平方公里，陸地面積10 與余平方公里；現(xiàn)有各類(lèi)裝卸機(jī)械千余臺(tái)；擁有集裝箱、原油、成品油、糧食、煤炭、散礦、化工產(chǎn)品，客貨滾裝等80來(lái)個(gè)現(xiàn)代化專(zhuān)業(yè)泊位，其中萬(wàn)噸級(jí)以上泊位40 多個(gè)。技術(shù)條件大連港港闊水深，冬季不凍，萬(wàn)噸貨輪暢通無(wú)阻。大連是哈大線(xiàn)的終點(diǎn)，以東北三省為經(jīng)濟(jì)腹地，是東北的門(mén)戶(hù)。1980年以來(lái)，一座座新港口改建、新建而成。全市擁有生產(chǎn)性泊位共196個(gè)，其中萬(wàn)噸級(jí)以上泊位78個(gè)，專(zhuān)業(yè)化泊位78個(gè)，港口通過(guò)能力達(dá)到2.4億噸，集裝箱通過(guò)能力達(dá)到近800萬(wàn)標(biāo)箱，初步形成了布局合理、層次分明、分工明確的現(xiàn)代化、專(zhuān)業(yè)化、集約化港口集群。這些港口以其泊位最多、功能最全、進(jìn)出港船舶最多和現(xiàn)代化程度最高四項(xiàng)中國(guó)之最，構(gòu)成了中國(guó)最大的港口群。代表性企業(yè)播報(bào)編輯●大連東北亞國(guó)際航運(yùn)中心船舶交易市場(chǎng)有限公司創(chuàng)建大連東北亞國(guó)際航運(yùn)中心船舶交易市場(chǎng)，吸引高端產(chǎn)業(yè)資源要素快速聚集。依托交通運(yùn)輸部、省市等各級(jí)政府的特別產(chǎn)業(yè)支持政策，積極創(chuàng)建大連船舶交易市場(chǎng)，創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式，傾力打造“航運(yùn)產(chǎn)業(yè)要素聚集與整合”、“航運(yùn)產(chǎn)業(yè)信用評(píng)價(jià)與認(rèn)證”兩大航 [2]運(yùn)產(chǎn)業(yè)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)及“航運(yùn)信息集成與發(fā)布”、“航運(yùn)技術(shù)集成與創(chuàng)新”、“航運(yùn)金融組合與增值”、“航運(yùn)人才集聚與認(rèn)證”四大運(yùn)營(yíng)支撐平臺(tái)，形成航運(yùn)產(chǎn)業(yè)高端要素資源聚集有效途徑，以及政府航運(yùn)市場(chǎng)規(guī)范與管理的權(quán)威渠道與重要載體。                                                                                                                                            了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

瑞獅國(guó)際經(jīng)營(yíng)范圍：

國(guó)際船舶運(yùn)輸、國(guó)際海運(yùn)無(wú)船承運(yùn)、國(guó)際船舶管理；國(guó)際快遞、國(guó)內(nèi)快遞（郵政企業(yè)專(zhuān)營(yíng)業(yè)務(wù)除外）；海上、陸路、航空國(guó)際貨運(yùn)代理；國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理；倉(cāng)儲(chǔ)；貨物及技術(shù)進(jìn)出口；批發(fā)業(yè)、零售業(yè)；實(shí)業(yè)投資。

經(jīng)營(yíng)范圍簡(jiǎn)單描述：

進(jìn)出口報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)，海運(yùn)訂艙，代理退稅，陸運(yùn)拖車(chē)，深廣倉(cāng)儲(chǔ)，散貨入倉(cāng)，過(guò)港噸車(chē)，代辦商檢，產(chǎn)地證，海運(yùn)保險(xiǎn)，熏蒸證等綜合性為一體的貨運(yùn)代理有限公司。本公司堅(jiān)持合法經(jīng)營(yíng)，遵守海關(guān)法則，對(duì)疑難貨物出口經(jīng)驗(yàn)豐富。 瑞獅國(guó)際自成立以來(lái)，公司堅(jiān)持誠(chéng)信為本、用心服務(wù)、感恩客戶(hù)、締造品牌！多年來(lái)我們一直用自己的實(shí)力和專(zhuān)業(yè)的團(tuán)隊(duì)服務(wù)于我們的客人，讓您的每次托付順利完成，使我們的合作真正體現(xiàn)了雙贏(yíng)站在新時(shí)代的起點(diǎn)，承擔(dān)歷史賦予的責(zé)任。為企業(yè)提供高效便捷的通關(guān)服務(wù)降低企業(yè)的通關(guān)成本，用職業(yè)化的供應(yīng)鏈服務(wù)提升中國(guó)企業(yè)在國(guó)際產(chǎn)業(yè)分工中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，是我們追求的目標(biāo)。                                                                                                                       了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

瑞獅國(guó)際竟?fàn)巸?yōu)勢(shì)是：特種箱,危險(xiǎn)品,平板柜,開(kāi)頂柜,框架柜,國(guó)際空運(yùn),國(guó)際海運(yùn),集裝箱,國(guó)際貨運(yùn)代理公司,物流公司,東莞拼箱,東莞空運(yùn),東莞海運(yùn),內(nèi)河運(yùn)輸,貨代公司,貨運(yùn)代理,雙清包稅,FBA頭程,亞馬遜頭程,門(mén)到門(mén)等綜合性物流公司。東莞市瑞獅捷運(yùn)進(jìn)出口有限公司,瑞獅國(guó)際集團(tuán)香港股份有限公司，瑞獅國(guó)際物流（東莞）有限公司，各公司之間獨(dú)立經(jīng)營(yíng)，自負(fù)盈虧，利用自身優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，為全球企事業(yè)提供進(jìn)出口跨境國(guó)際貨運(yùn)代理或者國(guó)際物流服務(wù)。瑞獅國(guó)際本著“真心、熱心、細(xì)心”的服務(wù)宗旨，“安全運(yùn)輸、及時(shí)送達(dá)、高效運(yùn)轉(zhuǎn)、感動(dòng)服務(wù)”的服務(wù)理念，依托公司自身優(yōu)勢(shì)貨物運(yùn)輸運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，致力于為每一位客戶(hù)提供最優(yōu)勢(shì)專(zhuān)線(xiàn)資源，致力于為每一位客戶(hù)提供最優(yōu)質(zhì)的貨運(yùn)服務(wù)?！半S時(shí)、隨地、隨您”是我們對(duì)每一位郁南客戶(hù)的承諾，讓您真正做到“省心，放心，開(kāi)心”的把貨物運(yùn)達(dá)世界各地。                                                                                                                                                                                         了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

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