非洲物流 非洲運(yùn)輸 非洲一共有多少個(gè)國家 非洲國家名單，非洲物流專線公司 非洲 物流 國際物流非洲專線 非洲物流中心 非洲貨運(yùn)專線 非洲專線貨代 運(yùn)到非洲物流選擇什么 非洲貨運(yùn)公司 非洲物流業(yè)發(fā)展前景 非洲物流發(fā)展現(xiàn)狀報(bào)告
more...船舶登記是否對船上集裝箱墜落負(fù)責(zé)？船舶登記是否對船上集裝箱墜落負(fù)責(zé)？最近的新聞報(bào)道，有83個(gè)集裝箱從澳大利亞海岸的船上墜落，似乎引發(fā)了一些人的疑問。船舶登記是否對集裝箱從船上墜落負(fù)責(zé)。下面報(bào)道了來自海運(yùn)互助會的gCaptain的文章：“一艘陽明海運(yùn)的集裝箱船在澳大利亞東海岸的大量涌浪襲擊下已經(jīng)損失了80多個(gè)集裝箱。”而來自澳大利亞當(dāng)?shù)匦侣勵(lì)l道9News的同一事件報(bào)道如下：“巨浪襲擊利比里亞集裝箱船
more...提單：什么叫正式放單？提單：什么叫正式放單？正式解除提單我們已經(jīng)知道提單履行3項(xiàng)只能：運(yùn)輸合同的證據(jù)——在“承運(yùn)人”和“托運(yùn)人或貨主”之間簽訂，以便根據(jù)買賣雙方之間的銷售合同進(jìn)行貨物運(yùn)輸。收貨——作為承運(yùn)人從托運(yùn)人或其貨運(yùn)代理處收到明顯良好的訂單和狀況的貨物的證據(jù)。貨物所有權(quán)憑證——這意味著貨物可以轉(zhuǎn)讓給提單持有人，然后給予提單持有人（不是物理意義上的）索取貨物或進(jìn)一步轉(zhuǎn)讓貨物的權(quán)利。通過航運(yùn)公司
more...提單上的據(jù)稱包含條款是什么？是否應(yīng)該允許顯示？提單上的據(jù)稱包含條款是什么？是否應(yīng)該允許顯示？我們都知道為集裝箱整箱裝運(yùn)發(fā)出的提單中的“據(jù)稱內(nèi)裝”條款（SAID TO CONTAIN或STC）。這是什么意思？是否應(yīng)該允許“據(jù)稱內(nèi)裝”條款。提單上的據(jù)稱包含條款是什么？是否應(yīng)該允許顯示？正如之前在提單系列部分中簡要解釋的那樣，對于集裝箱貨物，特別是整箱，非常重要的一點(diǎn)就是航運(yùn)公司在提單上顯示“據(jù)稱內(nèi)裝”
more...自拼箱的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)自拼箱的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)自拼箱的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)62年前由Malcom McLean構(gòu)思的集裝箱化創(chuàng)新理念使全球化成為可能，并使其成為一個(gè)穩(wěn)固的增長軌道，使托運(yùn)人能夠更快、更輕松、更安全地將貨物運(yùn)往世界各地。何工作以及自拼箱的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。隨著集裝箱的發(fā)展，各種尺寸和類型的集裝箱以及集裝箱服務(wù)也在不斷發(fā)展。其中一種集裝箱類型是整箱運(yùn)輸（FCL）。在整箱服務(wù)中，單個(gè)客戶僅使用完整集裝箱來裝貨。在
more...多式聯(lián)運(yùn)貨物進(jìn)口完稅價(jià)格如何計(jì)算多式聯(lián)運(yùn)貨物進(jìn)口完稅價(jià)格如何計(jì)算國際多式聯(lián)運(yùn)的概念《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》對國際多式聯(lián)運(yùn)所下的定義是， 按照國際多式聯(lián)運(yùn)合同，以至少兩種不同的運(yùn)輸方式，由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人把貨物從一國境內(nèi)接管地點(diǎn)運(yùn)至另一國境內(nèi)指定交付地點(diǎn)的貨物運(yùn)輸。《中華人民共和國海商法》對于國內(nèi)多式聯(lián)運(yùn)的規(guī)定是：必須有種方式是海運(yùn)。對于國際多式聯(lián)運(yùn)貨物，承運(yùn)人簽發(fā)全程運(yùn)輸單據(jù)，又稱多式聯(lián)運(yùn)提單
more...武漢海鐵聯(lián)捷供應(yīng)鏈管理有限公司 中歐班列 多式聯(lián)運(yùn)武漢海鐵聯(lián)捷供應(yīng)鏈管理有限公司 中歐班列 多式聯(lián)運(yùn)武漢海鐵聯(lián)捷供應(yīng)鏈管理有限公司成立于2022年05月05日，注冊地位于武漢市漢南區(qū)紗帽街月亮灣路248號(編號:0043)，法定代表人為于松。經(jīng)營范圍包括一般項(xiàng)目：供應(yīng)鏈管理服務(wù)；國際貨物運(yùn)輸代理；海上國際貨物運(yùn)輸代理；航空國際貨物運(yùn)輸代理；陸路國際貨物運(yùn)輸代理；信息咨詢服務(wù)（不含許可類信息咨詢服務(wù)
more...多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展的三大關(guān)鍵點(diǎn)及解決方案多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展的三大關(guān)鍵點(diǎn)及解決方案多式聯(lián)運(yùn)，作為推動交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化、加快建設(shè)交通強(qiáng)國、構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系的突破口，正迎來了前所未有的快速發(fā)展階段。這是一種將不同的運(yùn)輸方式有機(jī)結(jié)合的智慧之舉，也是一場與時(shí)間賽跑的挑戰(zhàn)。然而，我們也要正視多式聯(lián)運(yùn)所面臨的三大挑戰(zhàn)。多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展的三大瓶頸：1、內(nèi)貿(mào)“散改集”滲透率不足如何將貨物從散雜貨運(yùn)輸改為集裝箱運(yùn)輸，也就
more...吉寶物流 KEPPEL LOGISTICS吉寶物流 KEPPEL LOGISTICS 喬達(dá)收購吉寶物流，將顯著增強(qiáng)在新加坡和東南亞地區(qū)的合同物流及電商業(yè)務(wù)。 日前，法國貨代物流龍頭企業(yè)喬達(dá)國際集團(tuán)（GEODIS，簡稱喬達(dá)）宣布，已簽署一項(xiàng)具有約束力的協(xié)議，收購吉寶電訊與通運(yùn)旗下物流業(yè)務(wù)全資子公司吉寶物流（Keppel Logistics）。該收購將顯著增強(qiáng)喬達(dá)在新加坡和東南亞地區(qū)的合同物流及電商業(yè)務(wù)。 這一收購還需經(jīng)過監(jiān)管審查和批準(zhǔn)，預(yù)計(jì)將在2022年第二季度末完成。在此之前，喬達(dá)和吉寶物流仍將作為獨(dú)立企業(yè)運(yùn)營。 對于此次收購，喬達(dá)首席執(zhí)行官M(fèi)arie-Christine Lombard評論道：“收購吉寶物流，是喬達(dá)擴(kuò)大亞太地區(qū)市場份額的一個(gè)重要里程碑。吉寶物流是一家成熟的區(qū)域物流公司，非常注重創(chuàng)新。此次收購能夠?qū)踢_(dá)的全球領(lǐng)先地位，與吉寶物流在亞太地區(qū)的強(qiáng)大業(yè)務(wù)能力相結(jié)合，為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值?！? 喬達(dá)亞太區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官Onno Boots則表示：“作為領(lǐng)先的物流供應(yīng)商之一，我們一直在尋找發(fā)展亞太地區(qū)供應(yīng)鏈和客戶電商生態(tài)系統(tǒng)的方式。此次收購將加強(qiáng)我們的合同物流和數(shù)字化全渠道能力，提升端到端物流解決方案。通過提升電商服務(wù)，我們將擴(kuò)大旗下品牌的在線業(yè)務(wù)規(guī)模，加速該地區(qū)業(yè)務(wù)的增長，有效應(yīng)對供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)。” 據(jù)了解，除了收購吉寶物流鞏固市場地位外，喬達(dá)近期還通過對印度、韓國和澳大利亞合同物流站點(diǎn)的持續(xù)投資，進(jìn)一步擴(kuò)大在亞太地區(qū)的市場規(guī)模。 吉寶電訊與通運(yùn)首席執(zhí)行官Thomas Pang認(rèn)為：“吉寶物流在新加坡提供定制化綜合物流服務(wù)已有50年。我們相信，將吉寶物流整合為喬達(dá)的一部分，將有助于加速吉寶物流的業(yè)務(wù)擴(kuò)張?！? 據(jù)了解，吉寶物流的總部位于新加坡，是新加坡最早的供應(yīng)鏈和物流服務(wù)提供商之一。該公司擁有近500名員工，在新加坡、馬來西亞和澳大利亞擁有超過20萬平方米的倉庫空間。 此外，吉寶物流在中國內(nèi)地、中國香港、馬來西亞、印度尼西亞、越南和澳大利亞等國家和地區(qū)，擁有全球領(lǐng)先的物流設(shè)施，并配備先進(jìn)的信息技術(shù)系統(tǒng)，可提供全面、一體化的端到端物流服務(wù)。
more...喬達(dá)國際物流 喬達(dá)集團(tuán) GEODIS喬達(dá)國際物流 喬達(dá)集團(tuán) GEODIS喬達(dá)是全球運(yùn)輸和物流領(lǐng)域的佼佼者，致力于為中國客戶提供定制解決方案，其中涵蓋了多種貨運(yùn)代理、道路運(yùn)輸和合同物流服務(wù)。 激勵(lì)我們團(tuán)隊(duì)前進(jìn)的熱情、團(tuán)隊(duì)具備的專業(yè)知識及其對您市場的了解可保證我們不斷履行承諾。 法國喬達(dá)國際集團(tuán) 巴黎國際性物流服務(wù)公司 法國喬達(dá)國際集團(tuán)(GEODIS)是在巴黎證券交易所上市的國際性物流服務(wù)公司，是法國物流龍頭企業(yè)。喬達(dá)國際由SNCF（法國國營鐵路集團(tuán)，世界500強(qiáng)企業(yè)）集團(tuán)控股，歐洲同行業(yè)排名第四，并在巴黎上市。 集團(tuán)規(guī)模 GEODIS在全球擁有23,800名員工、涵蓋120國的國際網(wǎng)絡(luò)、3,000,000平方米貨物儲存場地和17,000輛拖車.服務(wù)涉及海運(yùn)空運(yùn)、供應(yīng)鏈管理、包裹快遞、物流服務(wù)、公路運(yùn)輸、工業(yè)項(xiàng)目和逆向物流等。集團(tuán)2006年全球營業(yè)收入達(dá)37.8億歐元。2006年11月,GEODIS作價(jià)4.7億成功收購TNT旗下貨運(yùn)管理部--TFM,這一舉措使GEODIS在海外的分布更加豐富全面.GEODIS已在中國大陸10多個(gè)城市設(shè)立分公司和代表處，其中包括北京、天津、大連、青島、上海、寧波、武漢、南京、深圳、廣州等。 GEODIS 1994年進(jìn)駐深圳，并于2004年4月成立全資子公司，公司擁有無船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營資格和國家貨代從業(yè)一級牌照。身為GEODIS集團(tuán)華南區(qū)總部，公司自成立以來發(fā)展迅速，至今已成立廣州分公司（擁有國家一級牌照），并在廈門和福州派駐代表。 集團(tuán)服務(wù) 海運(yùn) 以歐洲、地中海、美洲、澳洲等金牌航線為主，其它航線為輔，為客戶提供集裝箱整柜和拼箱進(jìn)出口服務(wù)，建議和組織最佳運(yùn)輸方案。 空運(yùn)/?？章?lián)運(yùn) 提供完善快捷的空運(yùn)進(jìn)出口運(yùn)輸、報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn)、提貨、發(fā)貨、各空港轉(zhuǎn)關(guān)及傳統(tǒng)航線的海空聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)。 物流 公司在華南物流園擁有1，500平方米海關(guān)監(jiān)管倉庫并配備有專業(yè)化的管理團(tuán)隊(duì)、操作設(shè)備和信息系統(tǒng)，為顧客提供運(yùn)輸、倉儲、配送、分類和包裝及其它增值性服務(wù)等一系列服務(wù)，并具有提供全套物流方案的經(jīng)驗(yàn)和能力。 其它配套服務(wù) 與簽約伙伴一起提供華南地區(qū)的拖車服務(wù)以及代理清關(guān)、商檢、保險(xiǎn)等業(yè)務(wù)。 集團(tuán)優(yōu)勢 1.豐富的選擇空間 GEODIS與全球主要船公司與航空公司保持緊密而穩(wěn)定的合作關(guān)系。
more...滾裝船及散雜貨船租船服務(wù)和優(yōu)勢航線滾裝船及散雜貨船租船服務(wù)和優(yōu)勢航線滾裝船及散雜貨船租船服務(wù) 專業(yè)從事大宗散雜貨的租船，定艙業(yè)務(wù)，主要針對各種工程車輛、油田勘探設(shè)備、工程設(shè)備、水泥生產(chǎn)設(shè)備、原木、膠合板，各種鋼材及礦石等。滾裝船及散雜船優(yōu)勢航線 中東波斯灣 紅海：阿巴斯，迪拜，達(dá)曼，科威特，霍梅尼，蘇丹，荷臺達(dá)，吉達(dá)，阿克巴，巴林，吉布提，多哈 非洲：達(dá)累斯薩拉姆，拉各斯，特馬，阿爾及爾，奧
more...武漢漢歐國際物流有限公司 中歐班列 整箱 拼箱武漢漢歐國際物流有限公司 中歐班列 整箱 拼箱2012年10月，武漢首次開通中歐班列，是繼重慶之后第二個(gè)開通中歐班列的城市。2014年，為落實(shí)“一帶一路”倡議，中歐班列（武漢）平臺運(yùn)營公司——武漢漢歐國際物流有限公司成立。武漢漢歐國際物流有限公司是湖北港口集團(tuán)的全資子公司，是中歐班列運(yùn)輸協(xié)調(diào)委員會七個(gè)發(fā)起單位之一，主要為客戶提供班列運(yùn)營、貨運(yùn)代理、跨境
more...菲律賓提高入境貨件的最低免稅申報(bào)金額標(biāo)準(zhǔn)菲律賓提高入境貨件的最低免稅申報(bào)金額標(biāo)準(zhǔn)菲律賓提高入境貨件的最低免稅申報(bào)金額標(biāo)準(zhǔn)菲律賓對入境貨件的最低免稅申報(bào)金額標(biāo)準(zhǔn)已從每票貨件10菲律賓比索（0.21美元*）提高至10, 000菲律賓比索（210美元*）。最低免稅申報(bào)金額是指符合條件的貨件**其申報(bào)美元金額小于規(guī)定金額，即可免于做海關(guān)正式報(bào)關(guān)也無需繳納關(guān)稅或稅款。這意味著大部分運(yùn)入菲律賓貨值低于10,0
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